■豊岡悟志（TGR-WRJチーム監督）
初戦のラリー三河湾では2台ともリタイアになってしまいましたが、今回はチームのリズムを取り戻すためにしっかり準備をして、完走をターゲットに挑みました。その目標を達成できて良かったです。眞貝選手は事前テストもやりましたし、セッティングを含めて、クルマの理解を深めることができたと考えています。ドライバーがクルマと対話し、それを我々も共有して、開発へフィードバックし学び続けていくことが、この活動の意義です。今回はそれがしっかり達成できていると感じています。今回の結果を次に活かし、リズム良く連戦を戦いたいと思っています。

■眞貝知志（ドライバー）
前戦のラリー三河湾は残念な結果に終わりましたが、そこで得た気づきもありましたし、唐津の前にはしっかりとテストを行うこともできました。今回のラリーではクルマが絶好調だったこともあり、ラリー全体を通じて気持ちよく走ることもできました。また、テストで試したことが、状況によってはとても有効に働くことも分かった点は収穫です。今シーズンは唐津から短いインターバルで3つの舗装ラリーが続きます。2週間後の久万高原に向けて、前向きな気持ちで終えることができたと考えています。

■坂本祐樹（眞貝号エンジニア）
今シーズンは、我々エンジニアが想定している走り方を眞貝選手に実践してもらっています。トラクションを重視して、直線を大事にするような走りを意識していただき、実際に検証しているところです。思ったように走れない局面もあったと思いますが、そこを我慢してしっかり走り切っていただいたことに感謝しています。この3連戦をひとつのラリーと考えると、12のSSが終わったにすぎず、まだラリーの半分も終わっていない段階です。きっちり、3戦全部のデータを持ち帰ることを目標に取り組みたいと思っています。

■久米田英一（眞貝号メカニックリーダー）
今年はリーダーとして、クルマ全体を見つつ、自分も右前輪の作業を担当しています。今年は毎戦、眞貝選手に納得していただけるいいクルマを出そうとチームで心がけています。私以外は新規のメンバーなので初戦はバタバタしましたが、全員が落ち着いて作業できたことは良かったと思います。もう少し技量をつけて、より細かいところまで短時間で作業ができるようにしていきたいです。安全な作業を心がけ、眞貝選手と安藤選手に気持ち良く帰ってきてもらうことを徹底しています。

■早川正資（GR Garage 鳴海）
普段はGR Garageでマネージャーをしています。今回は大竹選手の右後輪を担当し、タイヤの脱着、増し締め、オイル漏れのチェック、ブレーキのチェックなどの作業を行いました。もともと、クルマをいじるのも走るのも大好きで、サーキットにも行っているので、全日本ラリー選手権を戦うチームに参加できて大変うれしく思いました。勉強になることばかりで、これをGR Garageにも持ち帰り、仕事にも活かしていきたいです。チームでは常に改善を重視していたことが印象的で、その点は職場のスタッフにも共有し、きちっと取り組んでいきたいと思います。