2017年プレスリリース
TOYOTA GAZOO Racing はSP3Tクラス2位・総合25位で完走
「もっといいクルマづくり」「人材育成」に終わりはない
2017年5月29日（月）-1:00配信
TOYOTA GAZOO Racingは、2017年5月25日（木）から28日（日）にかけてドイツ、ニュルブルクリンクで開催された第45回ニュルブルクリンク24時間耐久レースにLEXUS RC（170号車：井口卓人/松井孝允/蒲生尚弥/矢吹久*1）で参戦し、SP3T*2クラス2位、総合25位で完走した。
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170号車 LEXUS RC
25日（木）の予選1回目、26日（金）の予選2回目を終え、LEXUS RCは9分02秒157を記録し、SP3Tクラス2位、総合52位で決勝を迎えた。157台が参戦した決勝レースは、27日（土）現地時間15時30分にスタートし、LEXUS RCは井口選手がステアリングを握った。その後、ドライバーは松井選手、蒲生選手、矢吹選手とたすきをつなぎ、順調に周回を重ねた。約6時間経過した頃、他車との接触でボディにダメージを受けたが、手際の良いピット作業によりコース復帰。その後、完全に日が落ち、ナイトセクションに入ったが、大きなトラブルもなく走行を続け、スバル、アウディとSP3Tクラス上位争いを演じた。クルマが順調に走行する中、社員メカニックとエンジニアは自分たちの役割を確実に果たし、約14時間経過して28日（日）の日の出を迎えた。最終スティントは松井選手がドライブし、28日（日）15時30分にチェッカーフラッグは振られ、LEXUS RCはSP3Tクラス2位、総合25位でフィニッシュ。昨年無念のリタイアとなった雪辱を果たした。
また、TOYOTA GAZOO Racing THAILAND（TOYOTA MOTOR THAILAND）から参戦したCOROLLA ALTISは、TOYOTA GAZOO Racingドライバーの木下隆之選手がドライバーを務めた124号車がSP3クラス9位（総合104位）、123号車が同クラス8位（総合103位）でフィニッシュした。
2007年に開始したこの活動も今年で11年目を迎え、これまで活動に参加してきた社員メカニックおよびエンジニア、車両評価ドライバーは、レース活動での知見を生かし、さまざまな車両開発の現場で活躍している。過去には、LEXUS LFAやTOYOTA 86、TOYOTA C-HRが参戦し、その後の市販車としての性能向上、商品性向上に生かしてきた。ニュルブルクリンク24時間耐久レースへの挑戦は「人を鍛え、クルマを鍛える」ことが目的であり、TOYOTA GAZOO Racingの活動の原点である。
※2017/5/29 19:00 時点 リザルトを最新情報に更新
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TOYOTA GAZOO Racing チーム
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トヨタ自動車社員メカニック
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≪ニュルブルクリンク24時間耐久レース SP3Tクラスの上位結果≫
| 順位 | No. | チーム | 車名 | 総合順位 | 周回 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 89 | LMS Engineering | Audi TTRS2 | 総合24位 | 145周 |
| 2位 | 170 | TOYOTA GAZOO Racing | LEXUS RC | 総合25位 | 145周 |
| 3位 | 87 | MSC Sinzig e.V. im ADAC | Audi TT | 総合45位 | 137周 |
- (*1) トヨタ自動車株式会社 凄腕技能養成部 所属
- (*2) SP3T：排気量2,000CCまでのターボエンジン搭載クラス
※詳細はこちらをご参照ください。
TOYOTA GAZOO Racing 公式サイト
友山 茂樹：GAZOO Racing Company President
順位よりも24時間走り切り、完走できたことが嬉しい。ドライバー、メカニック、エンジニア、サポートスタッフがそれぞれの役割を果たし、心ひとつにたすきをつないだ結果だと思う。この活動を支えてくださったサプライヤー企業およびパートナー企業の皆さま、応援してくださった多くのファンの方々に感謝します。そして、ニュルに挑戦し続ける同士であるスバルさんとの競い合いで、我々は多くの刺激と学びを得ることができました。スバルさんの結果はとても残念でしたが、感謝と敬意を表したいと思います。
トヨタの「もっといいクルマづくり」と、それを支える「人づくり（人材育成）」に終わりはありません。「人を鍛え、クルマを鍛える」ために、これからもニュルへの挑戦を続けていきたい。