立川/石浦組LEXUS RC Fが3番手、コバライネン/平手組が5番手グリッド
長丁場500kmの決勝レースで巻き返しを狙う
富士スピードウェイでSUPER GT第2戦の予選が行われ、立川祐路/石浦宏明組ZENT CERUMO RC F 38号車が3番手グリッドを獲得。僅か100分の4秒という僅差でヘイキ・コバライネン/平手 晃平組のDENSO KOBELCO SARD RC F 39号車が5番手につけた。
5月3日(火)は、朝の公式練習時には晴れ間も覗いていたものの、午後に入ると空は雲に覆われ、やや涼しい気候の下で午後2時半よりノックアウト方式の予選が行われた。
GT500クラスは午後2時50分よりQ1開始。上位8台がQ2へ進出する。15分間のセッションながら、序盤は誰も動かず、7分ほど経過したところで全車コースイン。タイヤを温め、各車タイムアタックに入った。
終了直前のラップで好タイムをマークした石浦宏明の38号車が4番手、ヘイキ・コバライネンがドライブした39号車が6番手でQ2進出を決めた。
一方、終盤までQ2進出圏内につけていたジェームス・ロシターのKeePer TOM'S RC F 37号車は、最後の最後に逆転され惜しくもQ2進出ならず。
WedsSport ADVAN RC F 19号車は11番手、au TOM'S RC F 36号車は13番手とタイムを伸ばせず。WAKO'S 4CR RC F 6号車は走路外走行でタイム抹消となり、最後尾15番手でグリッドが確定した。
この予選Q1は3番手から10番手まで0.5秒差という僅差の争いとなったが、LEXUS RC F勢のQ2進出は2台のみという厳しい結果となった。
午後3時35分から12分間で行われた予選Q2も、序盤の4分間は動きがなく、残り8分あまりという所から各車コースイン。終盤にタイムが塗りかえられていく中、「富士マイスター」立川の38号車が最後のアタックで1分27秒台に入れ3番手グリッドを獲得。平手の39号車も渾身の走りで、38号車と僅か100分の4秒差の5番手となった。
ZENT CERUMO RC F 38号車 立川祐路
朝の公式練習走行ではグリップが得られず苦戦したが、予選に向けて色々試し、コンディションが変わったこともあり、フィーリングは良くなった。ただ、ライバル勢に比べるとやや遅れを取っているかも知れない。ポールポジションを取りたかったが、LEXUS勢全体で苦戦している中、何とか上位に食い込めた予選だった。明日の決勝は長いし、また違った状況になると思うので、何とか挽回したい。このままでは終わらせたくない。
ZENT CERUMO RC F 38号車 石浦宏明
公式練習走行での走り出しからクルマのバランスやグリップ感で苦しんだ。気温が上がったこともあったのか、テストの時とも全然違うコンディションだったので、かなり大きくセッティングを変えてみた。更に予選に向けても色々変更したところ、僕が担当したQ1でフィーリングがかなり良くなったので、そのまま立川さんに乗ってもらった。出来る限りのことはやったが、3番手というのは優勝を狙える位置ではあると思うので、自分たちが今持っているもので明日どう戦うかを考えて、何とか真ん中に立てるように頑張りたい。天候も予想出来ないし、レースは戦ってみなければ分からない。
RESULT
SUPER GT 2016年 第2戦 富士 予選結果:GT500
順位 | No. | 車名 | ドライバー | Q1 | Q2 | タイヤ | ウエイト |
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1 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 安田 裕信 J.P.デ・オリベイラ | 1'27.931 | R1'27.453 | BS | 12 |
2 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 本山 哲 千代 勝正 | R1'27.366 | 1'27.687 | MI | 22 |
3 | 38 | ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F / RI4AG | 立川 祐路 石浦 宏明 | 1'28.305 | 1'27.960 | BS | 10 |
4 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | 1'28.418 | 1'27.973 | MI | 40 |
5 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F / RI4AG | ヘイキ・コバライネン 平手 晃平 | 1'28.493 | 1'27.996 | BS | 8 |
6 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | 1'28.532 | 1'28.326 | BS | |
7 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | 1'28.268 | 1'28.538 | YH | |
8 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | 1'28.533 | 1'28.736 | BS | 2 |
9 | 37 | KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | ジェームス・ロシター 平川 亮 | 1'28.653 | BS | 32 | |
10 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | 1'28.769 | BS | ||
11 | 19 | WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F / RI4AG | 関口 雄飛 国本 雄資 | 1'28.832 | YH | 4 | |
12 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 塚越 広大 小暮 卓史 | 1'28.864 | BS | ||
13 | 36 | au TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | 1'29.061 | BS | 6 | |
14 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | 1'29.289 | DL | ||
15 | 6 | WAKO'S 4CR RC F LEXUS RC F / RI4AG | 大嶋 和也 A.カルダレッリ | 1'32.026 | BS | 16 |