年間最多参加台数で盛り上がりを見せた2015年

#16橋本選手(ADVICS ヤサカ Vitz とま)、最終戦でシリーズチャンピオンを決めた。
3シーズン連続のシリーズチャンピオンの記録が達成された瞬間であった。
参加台数は他のシリーズと比べると多くはないものの、北海道の地元ドライバーと遠征組ドライバーの真っ向勝負が見ものの北海道シリーズ。
2016年シーズンは？橋本選手の4連覇？新シリーズチャンピオンの誕生？地元勢の巻き返し？新しいシリーズ参加ドライバーへの期待も！話題の尽きない北海道シリーズである。

#130松原選手(N青森アップルRC スノコ Vitz)、参戦2年目にして、念願のシリーズチャンピオンを獲得。
シーズン前半はトップチェッカーこそ無かったが、コンスタントに積み上げたポイントと最終戦のチーム初勝利が、うれしいシリーズチャンピオンに結びついた。
一方では、20代の若い選手の参戦が目立つのも東北シリーズの特徴。
これからの活躍とシリーズのけん引役を期待したい若い選手とベテランの融合で、東北シリーズは盛り上がっていく。

#4北田選手(ネッツ千葉プロミューVitz)が4戦4勝で、うれしい初シリーズチャンピオンを獲得した。
全国5シリーズの中で最も参加台数の多い、富士スピードウェイで行われる関東シリーズ。
都心からの好アクセスという環境もあり、今年は最多70台のエントリーを記録した大会もあった。激戦を制して70台の頂点に立ったシリーズチャンピオン獲得は格別であろう。
関東シリーズは、毎シーズン多くの新しいドライバーが参戦するシリーズでもある。
新しい風をたくさん取り込み、より多くのドライバー・チームが集まりシリーズがつくられる、それが関東シリーズ。

鈴鹿サーキット・岡山国際サーキットを舞台に全4戦が行われた関西シリーズ。
シリーズチャンピオン争いは最終戦までもつれ込み、終わってみれば1位・2位が同ポイント。競技規定により上位得点の獲得回数が多かった#108峯選手(犬印 ヤサカ ファクター Vitz)が、2年連続のシリーズチャンピオンに輝いた。
また、2015年は参加台数が大幅にアップ。約1.5倍の170台超えを記録し、Vitz Race全体の参加者増へ大きなインパクトを与えた。
近年稀にみる参加台数を記録した関西シリーズ。参加台数がますます増え、これからの盛り上がりが期待できるシリーズだ。

全3戦がオートポリスで行われた西日本シリーズ。遠征組の#92小島選手(ドンガメ ACRE ヴィッツ)が自身初のうれしいシリーズチャンピオンを獲得した。毎戦神奈川から参戦を続け、今シーズンは優勝こそなかったものの、コンスタントに表彰台を獲得、ポイントを積み上げていった結果であった。
北海道シリーズと並び、複数の遠征組ドライバーが参戦しているのも、このシリーズの特徴。レース＋αの魅力が体感できるシリーズだ。
新しい参戦スタイルが定着していき、新しいドライバーの参戦にも期待したい。