２００２年３月１６日（土）（マレーシア・クアラルンプール発）

Ｍ・サロが２度目の予選でトップ１０入り！Ａ・マクニッシュは予選１９番手

パナソニック・トヨタ・レーシングは、明日のマレーシアＧＰ決勝を前に予選を終えた。

午前９時から午前１１時まで２回に分けて行われた、予選を前にしたプラクティスは、曇り空とはいえ、薄日の射す、蒸し暑い天候の中で行われた。この、最後のプラクティスで、パナソニック・トヨタ・レーシングは、予選へ向けてセッティングを煮詰め、ミカ・サロは、１分３８秒３６６で１１番手、アラン・マクニッシュは、１分３９秒３４９で１８番手のタイムを記録した。

午後１時に開始された予選は、相変わらずの曇り空のもと、外気温３３度と、昨日よりは、幾分ながらも涼しいコンディションでタイムアタックが始まった。午後１時１３分過ぎにコースインしたアラン・マクニッシュであったが、ウォームアップラン１周目で、不運にもメカニカルトラブルを抱え、ピットイン。やむなくＴカー（スペアカー）に乗り換えてタイムアタック。予選１９番手に甘んじることとなってしまった。一方、ミカ・サロは、順調にタイムアタック。７周目に１分３７秒６９４を記録して予選１０番手を確保。明日の決勝レースへと臨むこととなった。

ミカ・サロ：　＃２４　１０位　１分３７秒６９４　１１周　シャシー：ＴＦ１０２／０４
「とても嬉しい予選結果が残せた。初めて予選でトップ１０に入ったことは、チームにとってもとても意義のあることだと思う。レースカーの仕上がりも良く、明日の決勝も１０番手スタートならば、きっと良いレースが戦えると思う。明日もポイント獲得のチャンスがあるはずだ」

アラン・マクニッシュ：　＃２５　１９位　１分３８秒９５９　１０周　シャシー：ＴＦ１０２／０５
「今日は、あまり良い予選ではなかった。最初にメカニカルトラブルが出てしまい、ピットに戻り、Ｔカーに乗り換えなければならなかった。明日は、スタート時の混乱さえなく、第１コーナーを問題なく走り切れば、その先は頑張るのみだ」

チーム・マネージャー　アンジュ・パスカリ：
「今日の予選１０番手は、チームとして、とても満足している。メルボルンでの予選結果と比べれば大きな前進である。さらにマクニッシュに問題が起きた際の、チームのＴカーへの対応も素早く、チームスタッフもとても良い仕事をしてくれた」

ＴＭＧテクニカル・コーディネーター　高橋敬三：
「マクニッシュは、不幸にもオイル漏れによってＴカーを使用しての予選となり、充分なタイムアタックが出来なかった。しかし、サロはＴＦ１０２のパフォーマンスを充分発揮して、納得のいく予選結果を残してくれた。明日の決勝は、熱い戦いになると思われるので、しっかりと準備をして臨みたい」

＜予選＞

天候：	曇り（ドライ・コンディション）
気温：	３３℃
路面温度：	３８℃
湿度：	湿度： ５８％
Ｔ-ＣＡＲシャシ－：	ＴＦ１０２／０２（Ａ．マクニッシュ）

明日の決勝は、午後３時（日本時間３月１７日午後４時）に５５周のレースへとスタートが切られる。