２００２年５月２日（木）（ポルトガル・エストリル発）

Ｆ１エストリル合同テスト最終日　ウェットコンディションもテスト

次戦オーストリアＧＰへ向け成果をフィードバック

Ｆ１エストリル合同テスト３日目（最終日）は、未明からの雨がコースを濡らし、厚い雲からは、時折、小雨が降るというウェットコンディションで始まった。

午前９時のテスト走行開始とともに、パナソニック・トヨタ・レーシングのライアン・ブリスコとＢＡＲホンダのＪ．ビルヌーブ、Ａ．デビッドソンの３台がコースイン。ウェットコンディションを格好のテストの場と、周回を開始した。

今回のＦ１合同テストは、参加チームがパナソニック・トヨタ・レーシングと、ＢＡＲホンダの２チームであると同時に、タイヤもミシュランとブリヂストンのライバル同士。パドックもお互いを牽制するかのように、"トヨタ""ミシュラン"、"ホンダ""ブリヂストン"の順で、ピットひとつ分の間隔をおいた大型トレーラーがずらりと並び、臨戦態勢。ウェットコンディションのタイヤテストがこの時とばかりに始まった。

走行開始から４５分ほどで降りだした大粒の雨の中、ライアン・ブリスコと"トヨタＴＦ１０２"は、スピンを喫し、約１時間１５分の間、走行を中止。幸いにもフロントウィングを小破しただけで大事には至らず、コースに復帰したライアン・ブリスコは、タイヤテストとトラクションコントロール、そして、メカニカル・セットアップ等を続行し、午前中に２８周を走行した。

午後２時から始められた午後のセッションは、雨は小雨となり薄日も射し始めたが、風は強く相変わらずウェットコンディション。ライアン・ブリスコと"トヨタＴＦ１０２"は、タイヤテスト等を引き続き行うと共に、ハイドロリック系を交換するなどしてテストを続行。しかし、午後４時過ぎには、強風は吹き荒れるものの雲の切れ目からは、青空と強烈な太陽が覗き始め、一気にコースは、ドライコンディションへと様変わり。目まぐるしく変わる天候とコースコンディションの中で行われた合同テスト最終日であったが、ライアン・ブリスコは、精力的に合計７１周を走行。
３日間２７４周にわたるテスト走行を終えた。

今回のＦ１エストリル合同テストで、多くの成果を得たパナソニック・トヨタ・レーシングは、来週５月１２日に"Ａ１リンク"で決勝レースが行われるオーストリアＧＰへと挑む。

ライアン・ブリスコ：
「ウェットコンディションでのテストは、とても有意義なものだった。今日は、ウェットコンディションでのメカニカル・セットアップや、エアロダイナミクスのテストに加え、ローンチ・コントロールとトラクション・コントロールのテストも行うことが出来た。この３日間は充実し、"ＴＦ１０２"は順調に仕上がってきていることを実感した」

５月２日（木）　Ｆ１エストリル合同テスト　３日目（最終日）の記録

ドライバー：	ライアン・ブリスコ
天候：	雨のち晴れ
気温：	最高気温１６℃　　最低気温１４℃
周回数：	７１周
ベストラップ：	１分２１秒７００
路面状況：	ウェットコンディション／ドライコンディション
路面温度：	最高２２℃　　最低１６℃