２００２年５月３０日（木）（イギリス・シルバーストーンサーキット発）

悪天候に苛まれたＦ１シルバーストーン合同テスト終了

ミカ・サロが３４周、アラン・マクニッシュが５０周し、次戦カナダＧＰへ

Ｆ１シルバーストーン合同テスト３日目（最終日）は、再び厚い雲に覆われ、憂鬱な朝を迎えた。午前１０時に開始されたテスト走行の序盤こそ、雨は降らなかったものの、寒風とともに押し寄せた雨雲からは、周期的に大粒の雨が降り始め、一日中、刻々と天候は変化。３０分間大雨にたたられては次の３０分間は晴れ間から強烈な太陽が覗くという繰り返し。昨日同様、今回の合同テストに参加した１０チーム、１５名のドライバーを苦しめた。

最終日こそはと天候の回復を願い、体制を整えたパナソニック・トヨタ・レーシングは、ミカ・サロがエアロダイナミクスを担当、アラン・マクニッシュがタイヤテストと、次戦カナダＧＰへ向けたテスト・プログラムへと取り組んだ。しかし、強風と降雨はエアロダイナミクス・テストに制約を与え、３０分ごとに大きく変化する路面コンディションは、タイヤテストを苦しめるという、厳しい合同テスト最終日となった。

パナソニック・トヨタ・レーシングと"トヨタＴＦ１０２"は、この悪条件にも屈せずに周回を重ね、ミカ・サロが３４周、アラン・マクニッシュが５０周して、積極的にデータを集積、午後５時に合同テストを終了した。そして、過酷な合同テストを終え、静寂の訪れたシルバーストーンサーキットには、皮肉にも抜けるような青空が広がり始めた。

次戦Ｆ１第８戦カナダＧＰは、来週６月９日にカナダ・モントリオールの"ジル・ヴィルヌーブ・サーキット"で決勝レースが行われる。

ミカ・サロ：　ＴＦ１０２／０３　　ベストラップ：１分２４秒７５　周回数：３４周
「再び雨にたたられてしまったが、にわか雨の間にカナダＧＰへ向けたエアロダイナミクスのテストを行う事が出来た。貴重なデータも集積し、前後の新しいウィングの形状にも成果を見ることが出来た。次戦モントリオールを楽しみにしているとともに、ＴＦ１０２がカナダＧＰで良い結果を得られると思っている」

アラン・マクニッシュ：　ＴＦ１０２／０５　ベストラップ：１分２２秒６５　周回数：５０周
「また１日中悪天候に苦しめられた。そんな状況の中で、タイヤテストを続けたが、最小限のテストプログラムは、何とかこなす事ができた。 "ＴＦ１０２"は着実に向上し、良いフィーリングを得られた。個人的には、ホームグラウンドに戻ったここ数日はとても楽しく、さらにこれからの数戦を楽しみにしている」

５月３０日（木）　Ｆ１シルバーストーン合同テスト　最終日の記録

ドライバー：	ミカ・サロ アラン・マクニッシュ
天候：	曇り時々大雨
気温：	最高気温１９℃　　最低気温１２℃
路面状況：	ドライ後ウェットコンディション
路面温度：	最高２３℃　　最低１３℃