２００２年６月７日（金）（カナダ・モントリオール発）

"トヨタＴＦ１０２"未知のモントリオール特設コースでプラクティス６番手

ミカ・サロは一気にタイムアップ。アラン・マクニッシュは終盤トラブルを抱え無念の初日

パナソニック・トヨタ・レーシングは、Ｆ１第８戦カナダＧＰへ向けて、プラクティスを開始した。フランス語と英語が交錯するカナダ・モントリオールは、昨夜遅くまで、市内中心街で繰り広げられた恒例のＦ１"前夜祭"で盛り上がり、爽やかな快晴のもとプラクティス初日を迎えた。

午前１１時から午後２時までの間、１時間のインターバルを挟み、１時間づつ２回に分けて行われたプラクティスでは、各チームとも、コースデータの一刻も早いインプットに向け、特設コースならではの、緊迫した雰囲気の中での走行開始となった。

午前中のプラクティス１回目は、１周４．３６１Ｋｍと、昨年の４．４２１Ｋｍから若干短縮されたコースで、長いストレートと低速コーナーを攻めるべく、セッティングが行われた。パナソニック・トヨタ・レーシングも全く未知のコースで、ギア比を合わせるなどの基礎データの収集を開始、ミカ・サロが１７周し１分１９秒１１０で１５番手、アラン・マクニッシュが２５周し１分１９秒９０３で２０番手であった。

午後１時から行われたプラクティス２回目は、普段レースには使われていないコースにも、タイヤのゴムが付着し始め、各チームともタイムアップ。ミカ・サロは１分１６秒２５９で一気に６番手に躍進、しかしアラン・マクニッシュは、セッション終盤でエンジンからのオイル漏れが見つかり、タイムアップのチャンスを逸し１分１８秒３１１の２０番手で、プラクティス初日を終えた。

ミカ・サロ：　＃２４　１分１６秒２５９　６番手　周回数３９周　シャシーＴＦ１０２／０７　
「初日としては、うまくセットアップを進めることが出来た。まだ、ギア比を変えるなど、やらねばならないこともたくさんあるが、今日これから、明日へ向けて、じっくりと煮詰めるつもりだ」

アラン・マクニッシュ：　＃２５　１分１８秒３１１　２０番手　周回数３４周　シャシーＴＦ１０２／０８
「プラクティスセッションの間に、種々の変更を行い、"ＴＦ１０２"を仕上げていた。しかし午後のセッションの終盤で、オイル漏れに見舞われてしまい、車体後部とエンジンを外さなければならなくなってしまった。初めてのモントリオールで、しかも限られた走行時間の中の出来事で、本当に残念だった」

チームマネージャー　アンジュ・パスカリ：
「我々のカナダでの初日は、成果を得る事が出来た。チームは、良く働き、多くの事を学ぶことが出来た。明日へ向けての方向性もはっきりした。ミカは、とても頑張ってくれたものの、アランにはオイル漏れが発生し、残念な初日となってしまった。しかし、このトラブルはすぐに修復されるので心配はしていない」

テクニカル・コーディネーター　高橋敬三：
「我々にとって初めてのコースであったが、"ＴＦ１０２"の改良点を実感することが出来た。アラン・マクニッシュはエンジンからのオイル漏れが発生し、終盤のタイムアップの機会を逃してしまったことが悔やまれる。このトラブルはすぐに解消出来るので、明日の予選に向けて、さらにセットアップを煮詰める」

＜プラクティス初日＞

天候：	快晴
気温：	最低１９℃　最高２３℃
路面温度：	最低３２℃　最高３７℃
湿度：	３２％
Ｔ-ＣＡＲシャシ－：	ＴＦ１０２／０６（アラン・マクニッシュ仕様）

明日の公式予選は、午後１時から２時（日本時間６月８日午前２時から３時）まで行われる。