第8戦 カナダGP 2002
2002年6月9日(日)
カナダGP 決勝レース ハイライト
Lap 1 | J.P.モントーヤがポールポジションからレースをリード。パナソニック・トヨタ・レーシングの2台ともに、M.サロが14位、A.マクニッシュが18位へと順位を上げる。最終コーナーにて、マクニッシュとP.デ・ラ・ロサが接触。 |
Lap 2 | 1周目ターン1にてチームメイトのM.シューマッハをパスした R.バリチェロが、さらにJ.P.モントーヤも抜き首位へ。 |
Lap 3 | サロ、O.パニスをパス、13位へ。 |
Lap 6 | サロ、J.ビルヌーブを抜き、12位。 |
Lap 14 | セーフティーカー導入。(9周目でテクニカルトラブルのためストップしてしまったビルヌーブのクルマを撤去するため) |
Lap 21 | マクニッシュ、ここまでの自己最速ラップタイム1分19秒966をマーク、15位へ順位を上げ、E.アーバインの後方へつける。 |
Lap 25 | 無線にてリアタイヤのパンクを伝えていたサロ、タイヤ交換のためピットイン。停止時間9.9秒 |
Lap 27 | サロのF1カーのパンクはフロントタイヤであったことが判明。再ピットイン。15秒のロス。 |
Lap 30 | サロ、ピットレーンの速度違反のため、ピット通過のペナルティーを受ける。 |
Lap 32 | サロ、ペナルティーのピット通過を行い、最後尾よりレース復帰。 |
Lap 41 | マクニッシュ、ギア不調によりピットイン。ロスタイムを重ねる。サロ、序盤でのタイヤのパンクの影響が原因とみられるブレーキトラブルによりリタイア。 |
Lap 45 | マクニッシュ、ギアトラブルにより、ターン4にてスピン、リタイア。 |
Lap 70 | M.シューマッハ、今季8戦目終了時点にて6勝目を挙げる。2位 クルサード、3位 バリチェロ、以下、ライコネン、フィジケラ、トゥルーリがポイント獲得。 |
スピード・トラップ・タイム |
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最高速度 | 337.5 kph |
6. M.サロ | 335.8 kph |
12. A.マクニッシュ | 335.6 kph |
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