２００２年９月３日（火）（イタリア・モンツァ・サーキット発）

Ｆ１モンツァ合同テストに参加　次週のイタリアＧＰへ向けて各種テスト

４日間テストの初日はステファン・サラザンとライアン・ブリスコが悪天候を突いて走行

パナソニック・トヨタ・レーシングは、９月３日（火）から６日（金）までの４日間、イタリア・ミラノ近郊のモンツァ・サーキットで行なわれているＦ１モンツァ合同テストでの４日間に渡るセッションを開始した。

このＦ１モンツァ合同テストは、来週に迫った第１５戦イタリアＧＰを前に、同じサーキットで行なわれることもあり、アロウズを除く全１０チームが参加。２台体制のパナソニック・トヨタ・レーシングは、初日３日（火）のテストを、当初の予定から変更し、テストドライバーのステファン・サラザンとライアン・ブリスコに託した。

合同テスト初日は、午前９時から午後６時まで行なわれたが、イタリアらしく午後１２時半から２時までは、各チーム共一斉にランチタイム。この間こそ静寂を保ったが、次戦へ向けて時間を惜しむかのように、新装となったピットとグランドスタンドには、通常のプラクティスさながらの緊迫したＦ１サウンドが轟いた。

しかしランチタイムを前に、それまでの曇り空に稲妻が光り、雷雨が到来。この土砂降りは午後２時のテスト再開時には、小降りとなったものの、コースはいたるところに川が流れる悪コンディション。そして、テスト終盤の午後４時過ぎには、青空から太陽が覗くというモンツァならではの天候不順。この変わりやすいコースコンディションのもと、ステファン・サラザンは４８周を走行し、主に空力部品のテストを実施した。また、ライアン・ブリスコは３１周を走行、主にタイヤとローンチコントロール等のテストを行った。

明日のＦ１モンツァ合同テスト２日目は、アラン・マクニッシュとステファン・サラザンがテストを行なう予定。

ステファン・サラザン：　ＴＦ１０２／０５　ベストラップ：１分２８秒２６　周回数：４８周
「今日は、来週のＧＰで使用する予定の新しいフロントウィングを含め、若干異なった空力部品をテストした。また、セッションを通して、様々なミシュランタイヤのテストも行なった。豪雨が始まる前から、コースはとても汚れており、常に滑りやすかった。しかし、今日の悪天候は、今年チャンスに恵まれなかったウェットコンディションでのタイヤ比較テストを可能にしてくれた」

ライアン・ブリスコ：　ＴＦ１０２／０４　ベストラップ：１分２７秒４３　周回数：３１周
「午前中のセッションでは、ＧＰへ向けて戦略のためのコースデータを得ることに集中した。昼前に豪雨があったが、コースコンディションは雨が上がった後も、最後までウェットだった。我々は、このウェットコンディションでローンチコントロールのテストを行い、成果を上げることができた。また全体的に見ても、今日は満足できるテストだった」

９月３日（火）　Ｆ１モンツァ合同テスト　１日目の記録

ドライバー：	ステファン・サラザン／ライアン・ブリスコ
天候：	曇り／雷雨／晴れ
気温：	最高気温２３℃　　最低気温１８℃
路面状況：	ウェットコンディション
路面温度：	最高２７℃　　最低２０℃