第14戦 ベルギーGP 2002
2002年9月6日(金)(イタリア・モンツァ・サーキット発)
F1モンツァ合同テスト最終日 来週のイタリアGPに確かな手応え
ミカ・サロが3番手、アラン・マクニッシュも4番手タイム。順調な仕上がりでレースへ闘志
次週に迫ったF1イタリアGPの「予行演習」ともいえるF1モンツァ合同テストは、4日目の最終日を迎えた。昨夜、再び豪雨に襲われたモンツァであったが、今朝からは快晴。合同テスト最終日は、午後12時半で走行が終了することもあり、各チーム共、半日での最終仕上げに余念がなかった。
F1モンツァ合同テスト最終日に参加したのは、昨日まででテストを終了したジョーダン・ホンダとアロウズを除く全9チーム14台。午前9時に、昨夜の雨で、ウェットコンディションの残るサーキットへコースインしたパナソニック・トヨタ・レーシングのミカ・サロとアラン・マクニッシュは、限られた時間でのセットアップへと邁進。セッション終盤ではドライコンディションへと変わったコースを、ミカ・サロは30周し、主に空力部品のテストとタイヤのテストを進め、アラン・マクニッシュも24周し、共に予選用、決勝レース用のセッティングへと煮詰めを行ない、参加14台中、3番手、4番手のタイムを記録した。
変わりやすい天候のもと、4日間にわたり、レース前のプラクティスさながらに緊迫した雰囲気で行なわれたF1モンツァ合同テストであったが、"トヨタTF102"のセットアップは確実に進み、多くの成果を得た。
パナソニック・トヨタ・レーシングは、F1モンツァ合同テストでの成果を活かし、来週、このモンツァ・サーキットで行なわれる第15戦イタリアGPへと挑戦する。
ミカ・サロ: TF102/05 ベストラップ:1分23秒47 周回数:30周
「今日は、ミシュランのタイヤ比較を行ないながら、予選のためのセットアップを行なった。さらに、この合同テストを通して行なってきた空力部品のテストも行なうことが出来た。今回のテストは、全体的には成果があがったが、悪天候は、我々のテストプログラムの遂行を制約した。来週末の天候が良いことを願っている」
アラン・マクニッシュ: TF102/04 ベストラップ:1分23秒49 周回数:24周
「昨夜の雨のおかげて、今日のセッションのほとんどがウェットコンディションとなってしまい、終盤の限られた時間でレース用のセッティングを行なわなければならなかった。今回のテストは、雨が全てを左右したが、これは、誰も同じ。我々も、さらに多くのテストプログラムを消化したかったが、それでもセットアップに満足のいく成果を見出すことが出来た」
9月6日(金) F1モンツァ合同テスト 最終日(4日目)の記録
ドライバー: | ミカ・サロ/アラン・マクニッシュ |
天候: | 晴れ |
気温: | 最高気温23℃ 最低気温18℃ |
路面状況: | ウェット/ドライコンディション |
路面温度: | 最高28℃ 最低18℃ |
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