決勝 - 2002 第15戦 イタリアGP
Pos. | No. | Driver | Team | Laps | Time/Retired |
1 | 2 | R・バリチェロ |
フェラーリ |
53 | 1:16'19.982 |
2 | 1 | M・シューマッハ |
フェラーリ |
53 | +0.255s |
3 | 16 | E・アーバイン |
ジャガー・コスワース |
53 | +52.579s |
4 | 14 | J・トゥルーリ |
ルノー |
53 | +58.219s |
5 | 15 | J・バトン |
ルノー |
53 | +1'07.770s |
6 | 12 | O・パニス |
BAR・ホンダ |
53 | +1'08.491s |
7 | 3 | D・クルサード |
マクラーレン・メルセデス |
53 | +1'09.047s |
8 | 9 | G・フィジケラ |
ジョーダン・ホンダ |
53 | +1'10.891s |
9 | 11 | J・ビルヌーヴ |
BAR・ホンダ |
53 | +1'21.068s |
10 | 7 | N・ハイドフェルド |
ザウバー・ペトロナス |
53 | +1'22.046s |
11 | 24 | M・サロ |
トヨタ |
52 | +1 Lap |
12 | 10 | 佐藤琢磨 |
ジョーダン・ホンダ |
52 | +1 Lap |
13 | 22 | A・ユーン |
ミナルディ・アジアテック |
47 | +6 Laps |
14 | 6 | J・パブロ・モントーヤ |
ウィリアムズ・BMW |
33 | Chassis damage |
15 | 4 | K・ライコネン |
マクラーレン・メルセデス |
29 | Engine |
16 | 23 | M・ウェーバー |
ミナルディ・アジアテック |
20 | Engine electrics |
17 | 8 | F・マッサ |
ザウバー・ペトロナス |
16 | Collision |
18 | 17 | P・デ・ラ・ロサ |
ジャガー・コスワース |
15 | Collision |
19 | 25 | A・マクニッシュ |
トヨタ |
12 | Suspension |
20 | 5 | R・シューマッハ |
ウィリアムズ・BMW |
4 | Engine |