2003年03月22日(土)

マレーシアＧＰ予選　Ｏ．パニスが１０番手、Ｃ．ダ･マッタが１１番手

明日の決勝では、猛暑の中、今期最長距離のハイスピード・サバイバルマッチに挑戦

２００３年３月２２日（土）（マレーシア・クアラルンプール発）

３月２２日（土）、マレーシア・クアラルンプールのセパン・インターナショナル・サーキットで、Ｆ１世界選手権第２戦マレーシアＧＰのプラクティスと予選２日目が行われた。

午前９時から１１時まで４５分づつ２回に分けて行われたプラクティスでは､午後の予選を前に唯一本格的に走り込めるチャンスとあって、Ｃ．ダ・マッタは初めてのコースで習熟を深めるべく３４周を走り込み、５番手のタイムをマーク。しかし、Ｏ．パニスは決勝用セッティングを見出したものの、２回目のプラクティスセッションでエンジンに不調を抱え１２番手に甘んじて予選へ臨むこととなった。

午後２時から行われた予選２日目は､昨日の予選第１日目下位から順に､１台ずつタイムアタック。７番目にコースインしたＯ．パニスは１分３８秒０９４で予選１０番手。午前中のプラクティスでクラッチに不調を抱え、Ｔカーで１０番目にコースインしたＣ．ダ・マッタは１分３８秒０９７を記録、予選１１番手に付け、このＴカーで決勝レースへと挑むこととなった。

明日の決勝レースは、１周５．５４３Ｋｍのコースを５６周し３１０．４０８Ｋｍという今シーズンのＦ１ＧＰで最長の競技距離で競われる。

オリビエ・パニス：　＃２０　　シャシー：ＴＦ１０３／０５　出走順：７番目
　　予選２回目：１０番手　１分３８秒０９４（ポールと１．０５０秒差）　
「昨日から、夜を徹して対策を施した甲斐があって、ＴＦ１０３は、とても良くなった。それは結果にも表れて、戦闘力を高めることが出来た。明日の決勝レースへ向けて、どの戦略が一番有効かを煮詰めてきたので、今日の予選結果には満足している」

クリスチアーノ・ダ・マッタ：　＃２１　シャシー：ＴＦ１０３／０４　出走順：１０番目
　　予選２回目：１１番手　１分３８秒０９７（ポールと１．０５３秒差）
「予選を前に、Ｔカーに乗り換えなくてはならなくなったのは、残念だ。ＴＦ１０３には手応えはあったが、１００％納得の行くセットアップとは言えなかった。Ｔカーでのタイムアタックであり、初めてのマレーシアＧＰということを考えると、予選１１番手というのは決して悪いとは思わないが、よりポジションを上げられたような気もする｡ただ､総合的に見ると､非常に良いポジションだと思う」

ゼネラルマネージャー　高橋敬三：
「今日は、トラブルがいくつか出たものの、両車とも昨日の課題となったセットアップは、ほぼ納得のいくものを見出すことが出来た。その結果、予選１０位以内という目標も果たせ、明日の決勝レースでは、もうひとつの目標であるポイントの獲得へと挑む」

＜マレーシアＧＰ予選２日目＞
天候： 晴れ
気温： 最低３３℃　最高３５℃
路面温度： 最低３７℃　最高５２℃
湿度： ４７％

明日のマレーシアＧＰ決勝は、現地時間午後３時（日本時間午後４時）にスタートが切られる。