2003年09月13日(土)

イタリアＧＰ予選２日目　Ｏ．パニスが９番手グリッドから決勝レースへ

Ｃ．ダ・マッタは、予選１２番手。パナソニック・トヨタ・レーシング今季１２回目の予選トップ１０スタート

２００３年９月１３日（土）（イタリア・モンツァ・サーキット発）

Ｆ１世界選手権第１４戦イタリアＧＰの予選第２日目が、９月１３日（土）イタリアのモンツァ・サーキットで行われた。

予選を前に、午前中２回に分けて合計９０分間行われたプラクティスでは、最初のセッションでＯ．パニスに、電気系トラブルが発生し、わずか４周しか走行出来なかった。しかし、２度目のセッションでは、１分２２秒３２１のタイムをマークし７番手。また、昨日の予選１日目では４番手に付けて勢いに乗るＣ．ダ・マッタは１分２３秒１９５の１２番手で、決勝レースのグリッドを決定する予選第２日目に臨むこととなった。

昨日の風もおさまり、穏やかな晴天のもと、午後２時から行われた予選第２日目は、昨日行われた予選第１日目の結果の逆順でタイムアタックが開始された。１１番目にタイムアタックを行ったＯ．パニスは、１分２２秒４８８をマークして予選９番手を確保。一方、１７番目にタイムアタックを行ったＣ．ダ・マッタは、１分２２秒９１４で１２番手。パナソニック・トヨタ・レーシングは、今季１２回目の予選トップ１０スタートで、今季も残すところ３戦となったＦ１選手権で、さらに上位を目指し、明日の決勝レースへと挑む。

オリビエ・パニス：　＃２０　シャシー：ＴＦ１０３／０７
　　予選２回目：９番手　１分２２秒４８８（ポールと１．５２５秒差）　出走順：１１番目
「今週末は、苦戦を強いられている。しかし、予選のタイムアタックには納得している。午前中のプラクティスで、電気系のトラブルが発生したが、チームスタッフが頑張ってくれて、クルマのバランスは改善された。９番手グリッドからのスタートだが、明日の決勝レースでは、自信がある。再び、選手権ポイントを獲得する戦いが出来ると確信している」

クリスチアーノ・ダ・マッタ：　＃２１　シャシー：ＴＦ１０３／０４
　　予選２回目：１２番手　１分２２秒９１４（ポールと１．９５１秒差）　出走順：１７番目
「今日の予選タイムアタックは、完璧ではなかった。アスカリ・コーナーで、ミスを犯してしまい、コンマ２～３秒のタイムロスをしてしまい、悔いが残る。さらに、昨日の予選初日に比べて、クルマのパフォーマンス・レベルが高くなかったが、その原因を究明しなくてはならない。イタリアＧＰは、長く過酷な戦いとなり、特に信頼性が重要となるが、完走を果たし、良い成績を残せると信じている」

ゼネラルマネージャー　高橋敬三：
「午前中のプラクティスで電気系トラブルを抱え、セットアップの時間が充分に持てなかったにも拘わらず、Ｏ．パニスが予選９番手に入れて、ほっとしている。午後になって、コースコンディションが変わり、２台共クルマのバランスが少しずれてしまった。しかし、明日の決勝レースに向けて、調整出来る範囲であり、ポイント獲得を目指して頑張る」

＜イタリアＧＰ予選第２日目＞
天候：晴れ
路面状況：ドライコンディション
Ｔ－ＣＡＲシャシー：ＴＦ１０３／０８（オリビエ・パニス仕様）　スペアシャシー：ＴＦ１０３／０２

明日のイタリアＧＰ決勝は、１４日（日）現地時間午後２時（日本時間午後９時）にスタートが切られる。