2004年03月26日(金)

ポールリカールＦ１合同テスト。２台合わせて２０００Ｋｍ以上を走破

第３戦初開催のバーレーンＧＰと第４戦サンマリノＧＰへとテストプログラムを消化

２００４年３月２６日（金）（フランス・ポールリカール・サーキット発）

パナソニック・トヨタ・レーシングは、３月２３日（火）から４日間にわたって、南仏ポールリカール・サーキットで行われたＦ１合同テストに参加した。

ホーム・サーキットでもあるポールリカール・サーキットに設定された１周４．１５７ｋｍのコースで行われた合同テストには、サード・ドライバーのリカルド・ゾンタが４日間を通してテストに参加。主にイモラ・サーキットで行われる第４戦サンマリノＧＰへ向けてのタイヤテストに主力を置いてロングランをこなし、全般的なセットアップを行った。また、テストドライバーのライアン・ブリスコは、２３日から２５日の３日間テストに参加。ハイブリッドカーの“トヨタＴＦ１０３Ｂ”で様々なデータ収集を行った。ドライコンディションながら強い風に見舞われた合同テストとなったが、４日間を通して２台合わせて２０００ｋｍ以上を走破した。

リカルド・ゾンタ：　トヨタＴＦ１０４／０５　ベストラップ：１分１２秒４２７　　周回数：３７２周　
「今週は良いテストを行うことが出来た。我々はホーム・サーキットで多くの周回をこなし、４日間で１５００Ｋｍ以上を走破することが出来た。今回のテストでは、サンマリノＧＰの行われるイモラ・サーキットに備えてミシュラン・タイヤの構造およびコンパウンドのテストに集中的に取り組んだ。また、最終日は不運にもギアボックスの不調に見舞われて、５５周しか走ることが出来なかったが、サスペンションなど様々なセットアップを行った。“トヨタＴＦ１０４”での２レースを終えて、私にとっては初めて“トヨタＴＦ１０４”でテストを行うことになったが、とても順調だった。そして、今は､非常にエキサイティングなものになるであろう、来週中東で行われるバーレーンでのグランプリに照準を合わせている。サーキットはとてもテクニカルなようだが、金曜日の公式練習で実際に走るのが待ち遠しい」

ライアン・ブリスコ：　トヨタＴＦ１０３Ｂ　　ベストラップ：１分１２秒６４１　　周回数：１４５周
「我々は最初の２日間、走行中に新しいセンサーからデータを収集する特別なプログラムを行った。そのため、火曜日と水曜日の限られた周回数からも分かるように、テストは、全くクルマのパフォーマンスとは関係のないものであった。私にとってテスト最終日となった木曜日には、通常のテスト走行を行い、ブレーキの材質比較などのデータを収集するためにかなりの周回数を走破出来た」

２００４年Ｆ１世界選手権第３戦バーレーンＧＰは、来週４月４日（日）、バーレーン・インターナショナル・サーキットで決勝レースが開催される。