2004年05月14日(金)

Ｆ１ＧＰハイシーズンを前に　ポールリカール合同テストに参加

長短２種類に設定されたコースでＯ．パニス、Ｃ．ダ・マッタとＲ．ゾンタが合計２８００ｋｍを走破

２００４年５月１４日（金）（フランス・ポールリカール・サーキット発）

パナソニック・トヨタ・レーシングは、５月１１日（火）から４日間にわたって、ホームサーキットである、南フランス・ポールリカール・サーキットで行われたＦ１合同テストに参加した。

Ｆ１世界選手権は、伝統の公道レースとなる次戦モナコＧＰから、わずか５週間の間に４戦が行われる過密スケジュールとなりハイシーズンを迎える。今回のテストはその連戦へ向けて重要な開発の場となった。

様々なコース設定が可能なポールリカール・サーキットは、前半の１１（火）、１２日（水）は５．８１０ｋｍ、後半の１３（木）、１４日（金）は４．１５７ｋｍのコースが使用され、Ｏ．パニスは、４日間に渡って参加。サード・ドライバーのリカルド・ゾンタが１１日と１２日、クリスチアーノ・ダ・マッタが１３日と１４日の２日間、各々 “トヨタＴＦ１０４”のテストを行った。

オリビエ・パニス：　トヨタＴＦ１０４／０２　　周回数：２４７周
　ベストラップ：１分１１秒８１５（ショートコース）　１分３３秒１６５（ロングコース）
「今週は、この後行われる３つのレースのために、ミシュランタイヤの大規模なテストを行い、私は４日間フルに参加した。テスト前半は長距離に設定したコースで、カナダＧＰと、ニュルブルクリンクで行われるヨーロッパＧＰへ向けて走り込みを行った。水曜日と木曜日は、悪天候に見舞われ、予定されたテストの全てを遂行することは出来なかったが、最終日の金曜日は、短く設定したコースでモナコＧＰへ向けてのテストを行うことが出来、良い感触を得られた。現実的に考えて、モナコＧＰが今年のベストレースになるとは思っていない。しかし、バルセロナでの前戦スペインＧＰ同様に､最善を尽くして可能な限り高いポジションで予選通過し、出来るだけ上位でフィニッシュを果たしたい。スペインＧＰのように上手く予選グリッドを得られれば、良い結果がついてくるだろう」

クリスチアーノ・ダ・マッタ：　トヨタＴＦ１０４／０６　　周回数：１７７周
　　ベストラップ：１分１１秒８４３（ショートコース）
「私は、短くコースが設定されたポールリカールで、来週行われるモナコＧＰへ向けての２日間のテストに参加した。木曜日はツイスティなモナコのためにサスペンションとタイヤ構造のテストを行った。午前中はいくつかのトラブルに見舞われたが、この日の終盤に天候が悪化するまでに、有意義なテスト結果を得られた。金曜日は天候にも恵まれ、予想よりも早くテストプログラムを完了することが出来、良い一日となった」

リカルド・ゾンタ：　トヨタＴＦ１０４／０６　　周回数：１５０周
　　ベストラップ：１分３２秒８７５（ロングコース）
「火曜日はタイヤとソフトウェア、そして他の小さなパーツのテストを行い、非常に建設的な一日となった。ロングコースに設定されたポールリカール・サーキットで、終盤のにわか雨でテストが中断されるまでに１００ラップ近くを重ね、トータルで６００ｋｍ近くを走破することが出来た。水曜日は断続的な雨によって変わりやすいコンディションのもとでのテストとなり、予定されていたテストをすべて完了することは出来なかった。しかし、ウェットタイヤのテストおよび細かなシャシーの設定を行うべく距離を重ねることが出来た。この後、我々は、パフォーマンスが改善されていることを期待して、モナコへと向けて出発する」

２００４年Ｆ１世界選手権第６戦として行われる、モナコＧＰは、来週５月２３日（日）、モナコ公国、モンテカルロの市街地特設コースで決勝レースが開催される。