NASCARクラフツマン・トラックシリーズ 第5戦　Gateway 200

　４月３０日（土）、米国中部イリノイ州マディソンのゲートウェイ・インターナショナル・スピードウェイでＮＡＳＣＡＲクラフツマン・トラックシリーズ第５戦「Gateway 200」が行われた。
　今大会は公式練習から予選、及び決勝まで１日で行われるワン・デイイベント。午前中に公式練習が行われ、午後４時１５分から予選が開始された。公式練習から好調ぶりを見せた"トヨタ・タンドラ"勢は、４番手にＢ．レスター、６番手にＤ．ロイティマン、８番手にＭ．スキナー、９番手にＢ．ウィットが入り、決勝への期待を高めた。
　午後８時、９台の"トヨタ・タンドラ"を含む３６台のピックアップトラックによって、1.25マイルオーバルを１６０周で行われる決勝がスタート。
　公式練習で何度もトップタイムをマークし、６番手からスタートしたＤ．ロイティマンは中盤までトップ争いを展開。しかし、９９周目にトップグループで先陣を切ってピットインした際、痛恨のピットロード速度違反。ピットスルーペナルティを受け､さらに､不運にもその直後に他車のクラッシュからフルコースコーション。この結果、無念の周回遅れとなってしまった。
　一方、フルコースコーションを活かして上位へと浮上したのは、８番手スタートのＭ．スキナー。一時はトップ１０圏外までポジションを落としていたが、着実なレース運びで、４位でチェッカー。７位にＴ．ボダイン、９位にＣ．チャフィンが入り、"トヨタ・タンドラ"はトップ１０に３台が入る結果となった。
　次戦第６戦は、オハイオ州マンスフィールドの５月１５日（日）マンスフィールド・モータースポーツ・スピードウェイで行われる。

ドライバー　Ｍ．スキナー：
「我々の"トヨタ・タンドラ"は好調で、トヨタエンジンは本当に素晴らしい武器となった。惜しかったのは、セットアップをやや誤り、レース中ずっと調整を続けなければならなかったことだ。中盤にはパンクに見舞われたが、運良くフルコースコーションとなり、新しいタイヤでタイムをロスすることなくレースへ復帰出来た」