NASCAR NEXTEL CUP SERIES 第15戦 Citizens Bank 400

　６月17日（日）米国北東部ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第15戦「Citizens Bank 400」が行われた。舞台となったミシガン・インターナショナル・スピードウェイの２マイル（約3.2km）ハイスピードオーバルはコース幅が広く、至る所でサイド・バイ・サイドの熾烈なバトルが展開される。
　15日（金）に行われた予選では、Ｂ．ヴィッカーズが１６番手、Ｄ．ブレイニーが17番手、Ｍ．ウォルトリップが18番手と好位置で予選を通過。共にネクステル・カップ・シリーズでのミシガン出場は初めてのＤ．ロイティマンが40番手、ＡＪ．アルメンディンガーが最後尾43番手に入り、５台の"トヨタ カムリ"が決勝進出を決めた。
　１７日（日）午後２時、30度近い暑さの下で、200周、400マイル（約640km）で競われる決勝レースがスタート。序盤は"トヨタ カムリ"最上位の16番手からスタートしたＢ．ヴィッカーズが好走を見せ、一時は５位まで順位を上げたが、75周目の再スタート直後に、先行車のスピンから生じた混乱の中で他車と接触。車体にダメージを受けピットイン。修復しコースへ復帰したが、41位でレースを終えた。
　その後は、Ｄ．ブレイニーとＭ．ウォルトリップがトップ10圏内でのバトルを展開。Ｍ．ウォルトリップが"トヨタ カムリ"勢最上位の10位でチェッカーを受けた。ネクステル・カップ・シリーズでの"トヨタ カムリ"のトップ10フィニッシュは今季３度目。
　チームメイトのＤ．ロイティマンは40番手と後方スタートながら追い上げ、15位でのフィニッシュを果たした。終盤までトップ10圏内につけていたＤ．ブレイニーは、最後のタイヤセットで強いオーバーステア症状に見舞われ、予定外のピットイン。無念の18位に終わった。
　次戦第16戦は6月24日（日）米国西部カリフォルニア州ソノマに位置するロードコース、インフィニオン・レースウェイで開催される。

ドライバー Ｍ．ウォルトリップ：
「今日一日順調に走り抜くことが出来、本当に素晴らしい結果となった。クルーはピットロードで優れた働きをしてくれた。チェッカー直前、私はミスを犯してしまったが、それがなければ更にいくつか上のポジションが狙えただろう。終盤の混戦の中で、前走車をパスしようとして壁に接触してしまった。今日は非常に暑く、これほど厳しいレースを戦ったのは久しぶりだったが、レースの最後まで、スタート時と変わらない状態で戦うことが出来た。レースを終えて疲労が襲ってきたが、喜びも感じている。チームメイトのＤ．ロイティマンが15位でフィニッシュ出来たことも素晴らしい。"トヨタカムリ"のエンジンは完璧なパフォーマンスを発揮し、燃費も良かった。今日はずっとトップ10圏内でレースを戦い、 10位でフィニッシュすることが出来た。本当に良い一日だった」

　6月16日（土）米国中東部ケンタッキー州スパルタのケンタッキー・スピードウェイでNASCARブッシュ・シリーズ第16戦「Meijer 300」が開催された。
　決勝に先立って行われた予選では、Ｄ．ロイティマンが14番手。Ｄ．ロイティマンは前日金曜日にミシガンでネクステル・カップ・シリーズ第15戦の予選を終えて、ケンタッキーでのブッシュ・シリーズに臨んでおり、レース終了後は、再びネクステル・カップの決勝のためにミシガンへ戻るというハードスケジュールの週末となった。また、Ｄ．ブレイニーが18番手、Ｊ．リフラーが20番手に入った。地元ケンタッキー出身のＤ．グリーンは34番手で決勝に臨むこととなった。
　午後８時、1.5マイルのＤ型オーバルを200周、300マイル（約480km）で競われる決勝レースのスタートが切られた。14番手スタートのＤ．ロイティマンは順調にポジションをアップ。一時は３位まで浮上した。しかし、不運にもホイールナットのトラブルに見舞われ後退。16位でレースを終えた。
　20番手スタートのＪ．リフラーはレースを通してハンドリングの問題に苦しむこととなったが、粘り強くレースを走り抜き、"トヨタ カムリ"最上位となる14位でフィニッシュ。 18番手からスタートしたＤ．ブレイニーが15位で続いた。
　次戦第17戦は6月23日（土）に米国北部ウィスコンシン州ウェストアリスのミルウォーキー・マイルでナイトレースとして開催される。

ドライバー　Ｊ．リフラー：
「今日はずっとハンドリングと格闘していた。アンダーステアとオーバーステアが繰り返される状態で、結局望み通りのハンドリングを得ることが出来なかった。苦しい戦いだったが結果には満足している」

　6月16日（土）ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでNASCARクラフツマン・トラック・シリーズ第10戦「Michigan 200」が行われた。
　午前１１時から行われた予選では、Ｍ．スキナーが"トヨタ タンドラ"最上位の４番手グリッドを獲得。前戦テキサスで今季初勝利を飾ったＴ．ボダインが６番手、Ｊ．スプレイグ７番手、Ｔ．マスグレイブ９番手、Ｊ．ベンソンが１０番手から決勝へ臨むこととなった。
　午後３時、ネクステル・カップ・シリーズの公式練習に引き続いて２マイルオーバルを100周・200マイル（約320km）で競われるクラフツマン・トラック・シリーズの決勝レースがスタート。４番手スタートのＭ．スキナーは序盤から３位争いを展開、その後方では、12番手スタートのＡ．ファイクと１６番手スタートのＡＪ．アルメンディンガーがポジションを上げ、Ｔ．マスグレイブらとトップ１０争いを繰り広げた。
　その後、一早くこの集団を抜け出したＴ．マスグレイブは、Ｍ．スキナーに続く５位に浮上。Ｊ．ベンソン、Ｔ．ボダイン、Ｊ．スプレイグが続き、５台の"トヨタ タンドラ"がトップグループを追い上げることとなった。
　ドライバーズポイントランキング首位につけるＭ．スキナーは、２度首位に立つなど、常にトップグループでサイド・バイ・サイドのバトルを展開したが、選手権堅持を考慮し無理をせず、最後は４位でフィニッシュ。ランキングで２位との差を更に広げることとなった。
　Ｔ．マスグレイブは５位、Ｔ．ボダインが７位、Ｊ．ベンソンが１０位に入り、"トヨタタンドラ"はトップ１０に４台が入る活躍を見せた。
　次戦第11戦はブッシュ・シリーズとの併催で６月22日（金）にミルウォーキー・マイルで行われる。

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