NASCAR NEXTEL CUP SERIES
第26戦 Rock & Roll 400
開催日:9月8日
トヨタ カムリのD.ロイティマンが自己最高位の13位でフィニッシュ
自己最高の13位でフィニッシュしたD.ロイティマン
9月8日(土)米国東部バージニア州リッチモンドのリッチモンド・インターナショナル・レースウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第26戦「Rock & Roll 400」が行われた。
西海岸カリフォルニアで行われた前戦第25戦から僅か1週間、NASCARの激戦の舞台は北米大陸を一気に横断し、東海岸に面するバージニア州の州都リッチモンドへと移動することとなった。
7日(金)午後6時10分から行われた予選では、D.ロイティマンが"トヨタ カムリ"勢最上位の24番手。AJ.アルメンディンガーが27番手、B.ヴィッカーズ28番手、D.ブレイニー29番手と続き、32番手のD.ジャレットと共に、5台の"トヨタ カムリ"が決勝レースへと駒を進めた。
8日(土)午後7時30分、気温26度と過ごしやすい気候の下で、 0.75マイルのD型オーバルを400周(300マイル:約480km)で競われる決勝レースがスタートした。
29 番手スタートのD.ブレイニーが着実にポジションを上げ、185周目には10位に浮上。トップ10圏内でのバトルを繰り広げたが、242周目に、スピンした前走車を避けきれず、車体前部のパーツを破損。チームは何度かのピットインでこれを修復し、トップと同一周回でコースへと復帰させたものの、大きく後退。その後、D.ブレイニーは上位を目指しポジションを上げて行ったが、293周目の多重クラッシュに再び巻き込まれ、大きなダメージを受けてしまった。チームは懸命な作業でこれを修復、再びコースへと復帰したが、34位に終わった。
代わって"トヨタ カムリ"勢の最上位に立ったのはD.ロイティマン。24番手スタートながら、序盤はセッティングに苦しみ、中団以降での戦いを余儀なくされていたが、終盤、克服し、上位へと浮上。ネクステル・カップ・シリーズでの自己最高位となる13位でチェッカーを受けた。AJ.アルメンディンガーは23位、チームメイトのB.ヴィッカーズは24位。242周目のクラッシュに巻き込まれたD.ジャレットは31位であった。
次戦第27戦は9月16日(日)米国北東部ニューハンプシャー州ロードンのニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで行われる。
ドライバー D.ロイティマン:
「今日はずっと、順調に走ることが出来た。とはいえ、我々はレース中にもセットアップを色々と調整したが、大きな変化は見られず、結局、調整は良くない方向へ進んでいたのだと思う。その後、セットアップをスタート時点と同じように戻したところ、我々の"トヨタ カムリ"は見違えるようになった。もっと早く修正を行っていれば、より上位でフィニッシュ出来ただろう。全体的に見て、我々にとって良い夜となり、スタッフの誰もが本当に素晴らしい仕事をしてくれた」
リザルト
決勝結果 | |||||||
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順位 | 予選 | No. | ドライバー名 | 車種 | 周回 | ||
1位 | 1 | 48 | J.ジョンソン | シボレー | 400 | ||
2位 | 7 | 20 | T.スチュワート | シボレー | 400 | ||
3位 | 8 | 6 | D.レーガン | フォード | 400 | ||
13位 | 24 | 0 | D.ロイティマン | トヨタ カムリ | 400 | ||
23位 | 27 | 84 | AJ.アルメンディンガー | トヨタ カムリ | 400 | ||
24位 | 28 | 83 | B.ヴィッカーズ | トヨタ カムリ | 400 | ||
31位 | 32 | 44 | D.ジャレット | トヨタ カムリ | 394 | ||
34位 | 29 | 22 | D.ブレイニー | トヨタ カムリ | 353 | ||
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NASCAR BUSCH SERIES
第28戦 Emerson Radio 250
開催日:9月7日
トヨタ カムリ 6位フィニッシュ
6位フィニッシュを果たしたB.ヴィッカーズ
9月7日(金)リッチモンド・インターナショナル・レースウェイで、NASCARブッシュ・シリーズ第28戦「Emerson Radio 250」が行われた。
決勝レースに先立ち、午後4時5分から行われた予選では、J.リフラーが7番手、B.ヴィッカーズが13番手、今季4度目のブッシュ・シリーズ参戦となるT.ボダインが16番手、D.ロイティマンが17番手となった。B.ヴィッカーズとD.ロイティマンは翌日行われたネクステル・カップ・シリーズにも出場しており、忙しい週末を過ごすこととなった。
ネクステル・カップ・シリーズの予選を挟み、午後8時に0.75マイルD型オーバルを250周 (187.5マイル:約300km)で競われる決勝レースがスタート。13番手からスタートを切ったB.ヴィッカーズは徐々にポジションを上げ、終盤にはトップ5争いを展開。"トヨタ カムリ"勢最上位の6位でフィニッシュを果たした。
一方、7番手からスタートしたJ.リフラーは、ハンドリングに苦しみながらも、レースの大半をトップ10圏内で走行。終盤にはブレーキの摩耗にも見舞われたが、11位でチェッカーを受けた。
T.ボダインは20位、D.ロイティマンは23位でレースを終えた。
次戦第29戦は9月22日(土)、米国東部デラウェア州ドーバーのドーバー・インターナショナル・スピードウェイで行われる。
ドライバー B.ヴィッカーズ:
「悪くないレースだった。トップ10フィニッシュを果たすことは出来たが、更に上位を狙えたはずだ。トップ5フィニッシュも可能だったと思うが、ピットストップで大きくタイムをロスしてしまった。クルーは良い働きで、ピットストップの度に私の"トヨタ カムリ"を改善してくれたが、様々なミスもあり、ピットインの度に順位を落とすこととなってしまった。しかし、最終的にはまずまずの順位でフィニッシュ出来、明日のレース(ネクステル・カップ・シリーズ)へ向けていくつかの良いアイデアも得ることが出来、今日はチームと私にとって意義あるレースであった」」
リザルト
決勝結果 | |||||||
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順位 | 予選 | No. | ドライバー名 | 車種 | 周回 | ||
1位 | 1 | 5 | Ky.ブッシュ | シボレー | 252 | ||
2位 | 6 | 60 | C.エドワーズ | フォード | 252 | ||
3位 | 4 | 12 | R.ニューマン | ダッジ | 252 | ||
6位 | 13 | 10 | B.ヴィッカーズ | トヨタ カムリ | 252 | ||
11位 | 7 | 38 | J.リフラー | トヨタ カムリ | 252 | ||
20位 | 16 | 103 | T.ボダイン | トヨタ カムリ | 251 | ||
23位 | 17 | 99 | D.ロイティマン | トヨタ カムリ | 250 | ||
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