NASCAR NEXTEL CUP SERIES 第31戦 Bank of America 500

　10月13日（土）米国東南部ノースカロライナ州シャーロットのローズ・モーター・スピードウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第31戦「Bank of America 500」が行われた。NASCARの聖地とも言えるシャーロットの同コースでは、５月に第12戦が行われており、"トヨタ カムリ"は初のトップ５フィニッシュを果たしている。
　11日（木）、公式練習に続き、午後７時から予選が行われ、Ｍ．ウォルトリップ19番手、Ｄ．ロイティマン20番手と10列目にチームメイトが並び、ＡＪ．アルメンディンガーが30番手、Ｄ．ブレイニー34番手、Ｊ．メイフィールド38番手と５台の"トヨタ カムリ"が予選を通過、決勝進出を決めた。

　13日（土）午後７時46分に、1.5マイルオーバルを334周（501マイル：約806km）で競われる決勝レースのスタートが切られた。しかし、１周目に、20番手スタートのＤ．ロイティマンがコースオフから壁に接触。車体右側にダメージを負い、スタート早々にピットインでの修復を余儀なくされてしまった。
　"トヨタ カムリ"勢は34番手と後方スタートを切ったＤ．ブレイニーが速さを見せ着実にポジションをアップ。70周目には上位のピットインタイミングの間隙を縫ってリードラップも獲得した。その後もトップ10圏内でのバトルを繰り広げ、６位でフィニッシュ。前戦タラデガでの３位入賞に続き、２戦連続、そして今季４度目となるトップ10フィニッシュを果たした。
　一方、19番手と"トヨタ カムリ"勢最上位でスタートを切ったＭ．ウォルトリップは、レース序盤からセッティングに苦しみ、後方集団でのレースを余儀なくされていたが、終盤調子を上げ、ポジションをアップ。10位でチェッカーを受けた。
　30番手スタートのＡＪ．アルメンディンガーもレースを通してトップ20圏内で戦い、終盤はトップ10フィニッシュも見える位置まで浮上したが、最後のコーションからの再スタート後、僅か２周の超スプリントバトルで惜しくもポジションをダウン。それでも自己最高位となる15位で、500マイル、４時間に渡るレースを走り抜いた。

　次戦第32戦は10月21日（日）米国東部バージニア州マーティンスビルのマーティンスビル・スピードウェイで行われる。

ドライバー Ｄ．ブレイニー：
「我々は６位に値するだけの速さを持っていたわけではなかったが、レース終盤は幸運に恵まれた。しかし、今日は、ずっと粘り強く戦い続け、クルーも良い仕事をしてくれた。彼らは全くミスを犯さず、着実に走り続けることが出来た。前戦タラデガで３位に入り、今日もトップ10フィニッシュが果たせたことは、チームにとっても本当に良いことだ。それは望んでいた位置でシーズンを終えるために必要なことであり、残りのレースも更なる進歩を目指し努力を続けて行く」

　10月12日（金）ローズ・モーター・スピードウェイで、NASCARブッシュ・シリーズ第31戦「Dollar General 300」が行われた。

　決勝レースに先立ち、午後４時から予選が行われ、Ｄ．ブレイニーが２列目４番手の好グリッドを確保。Ｄ．ロイティマンが８番手、Ｊ．リフラーが27番手、Ｂ．サントスが33番手から決勝レースへ臨むこととなった。

　午後８時20分、1.5マイルオーバルを200周（300マイル：約480km）で競われる決勝レースがスタート。４番手グリッドのＤ．ブレイニーは好スタートを切り、序盤首位争いを展開。しかし、27周目にこの日初めて出されたイエローコーションでのピットイン争いで、Ｄ．ブレイニーは順位を落とし、11位まで後退。一時は７位までポジションを挽回したものの、その後はアンダーステアに苦しみ、121周目にはバルブ駆動トラブルに見舞われ、戦列を去ることとなってしまった。
　一方、８番手スタートのＤ．ロイティマンは序盤からトップ10圏内で着実に走行。106周目に壁に接触、修復のために22位までポジションを落としたが、再び追い上げ、"トヨタ カムリ"勢最上位の12位でフィニッシュ。ドライバーズポイントランキングでも２位のポジションを堅守した。
　27番手スタートのＪ．リフラーはスタート直後の３周目に壁に接触。終盤にもスピンを喫するなど苦しいレースとなったが、首位と同一周回の19位でチェッカーを受けた。33番手スタートのＢ．サントスは96周目にクラッシュ。39位に終わった。

　次戦第32戦は10月27日（土）、米国南東部テネシー州メンフィスのメンフィス・モータースポーツ・パークで行われる。

ドライバー　Ｄ．ロイティマン：
「オーバーステア状態になり、フェンスに接触してしまった。弁解の余地はない。チームやファクトリーの皆に謝らなければならない。スタッフは今夜のレースのために素晴らしい"トヨタ カムリ"を仕上げてくれた。私は壁に接触しながらも12位でフィニッシュすることが出来たが、見事な働きで私をコースへと戻してくれたクルーを誇りに思っている。ただ、勝てていたかも知れないレースを棒に振ってしまった。それだけが残念だ」