NASCAR SPRINT CUP SERIES 第6戦 Goody's Fast Pain Relief 500

　3月29日（日）、米国東部ヴァージニア州マーティンスビルのマーティンスビル・スピードウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第6戦「Goody's Fast Pain Relief 500」が開催された。
　マーティンスビル・スピードウェイは1周が僅か0.526マイル（約850m）と、スプリント・カップ・シリーズが開催されるコースの中で最も短く、タイトなコーナーで2本のストレートを結んだその形状から"ペーパークリップ"という愛称を持つ。ハードブレーキングが要求され、バンパー・トゥ・バンパーでのバトルの中で、接触、クラッシュが多発するコースでもある。
　このコースでは、1シーズンに春と秋の2回レースが行われているが、地元ヴァージニア州出身のデニー・ハムリンが昨年春の大会で"トヨタ カムリ"にショートオーバルでの初勝利をもたらしている。

　27日（金）午後3時半から予定されていた予選は、降雨のために中止となり、決勝のグリッドは、前戦までのオーナーポイントで決定。カイル・ブッシュが4番手、ハムリンが8番手となり、これまでで最多となる14台の"トヨタ カムリ"が決勝出場を決めた。

　29日（日）午後2時17分に0.526マイルを500周（263マイル：約420km）の決勝レースがスタート。2列目4番手スタートのKy．ブッシュは序盤ハンドリングに苦しみ、徐々に後退。代わって8番手スタートのハムリンがポジションをアップ、66周目には3位に浮上した。
　一方で、苦戦するKy．ブッシュは、70周目に、前を行くスコット・スピードをパスしようとしてスピン。2台は接触し、後退を余儀なくされてしまった。
　ハムリンは着実に上位を争い、157周目に首位を奪取すると、そのポジションを堅守。この日最多となる296周に渡り首位を走行し、追いすがるジミー・ジョンソン（シボレー）との激しいバトルを展開した。
　残り16周、コーナーでインを付いたジョンソンとハムリンが軽く接触。ハムリンはバランスを崩し、惜しくも2位に後退。その後も諦めず、ジョンソンへとアタックを続けたハムリンだったが、逆転は叶わず、0.774秒差の2位でチェッカーを受けた。
　序盤のスピンの後も、タイヤのバーストに見舞われ、ピットロードでのスピード違反も科されるなど不運の重なったKy．ブッシュは、終盤果敢な追い上げを見せたが、2周遅れの24位に終わった。

　次戦第7戦は4月5日（日）、米国南部テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで開催される。

　NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ第4戦「Kroger 250」が3月30日（月）、マーティンスビル・スピードウェイで開催された。
　前戦から3週間ぶりの開催となる同シリーズでは、開幕から"トヨタ タンドラ"が3戦全勝。また、第2戦、第3戦はカイル・ブッシュが連勝を果たしており、"トヨタ タンドラ"の4連勝、Ky．ブッシュの3連勝なるかに注目が集まった。、

　28日（土）午前9時から予選が行われ、シェイン・シーグが2番手グリッドを獲得。ジョニー・ベンソンが3番手、マックス・パピスが7番手につけ、13台の"トヨタ タンドラ"が決勝へと進んだ。
　しかし、予選が終了してすぐに雨が降り始め、直後に予定されていたスプリント・カップ・シリーズの公式練習走行は中止。その後も雨は止まず、午後2時から予定されていたトラック・シリーズの決勝レースは、月曜日の正午に延期されることとなった。

　29日（月）正午過ぎに0.526マイルを250周（131.5マイル：約210km）して争われる決勝レースがスタート。3番手グリッドのベンソンが好スタートで2位に浮上したが、ベンソンはタイトなコースでのバトルの中で、昨年最終戦までタイトルを争ったロン・ホーナディ（シボレー）と49周目に接触し、スピン。ポジションを落としてしまった。
　11番手からスタートを切ったKy．ブッシュは、タイトなコースの中で見事な走りを見せ、 102周目に首位に浮上。
　一時は独走状態となったKy．ブッシュだったが、多発するイエローコーションでその差は帳消しとなり、終盤は追い上げるケヴィン・ハーヴィック（シボレー）とバンパー・トゥ・バンパーでの激しいバトルとなった。
　チェッカーまで残り10周あまりとなった239周目、Ky．ブッシュの左後方部分にハーヴィックが接触、Ky．ブッシュの"トヨタ タンドラ"は、左後方部分のフェンダーが変形し、左リアタイヤに接触している状態になってしまった。
　244周目にイエローコーションが出されると、Ky．ブッシュはバックストレート内側のウォールに車体をこすりつけるようにしてフェンダーの修正を試みた。しかし、この時ピット進入のためのラインを越えてしまったとしてペナルティを科され、車列の最後尾へと後退。この日最多の139周に渡って首位を走行したKy．ブッシュであったが、17位に終わった。
　"トヨタ タンドラ"勢最上位は、3位フィニッシュのマイク・スキナー。9番手スタートから順位を上げたものの、中盤ピットでの給油時にペナルティを科され、22位までポジションダウン。しかし、そこから見事な追い上げを見せ、3位でチェッカーを受けた。また、49周目にスピンを喫し、ポジションを落としたベンソンも追い上げ、スキナーに次ぐ4位でフィニッシュした。
　Ky．ブッシュとトッド・ボダインは今大会それぞれ17位、18位に終わったが、ドライバーズランキングでの1位、2位の座は守った。

　次戦第5戦は4月25日（土）に米国中部カンザス州カンザスシティのカンザス・スピードウェイで開催される。