NASCAR SPRINT CUP SERIES 第7戦 Subway Fresh Fit 600

　4月10日（土）、米国南西部アリゾナ州エイボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第7戦「Subway Fresh Fit 600」が開催された。

　9日（金）午後4時10分から予選が行われ、スコット・スピードが2番手、マーコス・アンブローズ4番手、ジョーイ・ロガーノ6番手、マーティン・トゥルークス・Jr.が8番手につけ、13台の"トヨタ カムリ"が決勝へと駒を進めた。

　10日（土）午後4時46分、1マイルオーバルを375周（375マイル：約600km）して競われる決勝レースがスタート。序盤から6番手スタートのロガーノが好走を見せ、40周目には2位浮上。首位争いを展開した。
　一方、予選で17番手と中団からのスタートを強いられたカイル・ブッシュは、100周目にはトップ10までポジションアップ。日が落ち、路面温度が下がっていくのにあわせたセッティング調整が奏効し、レースが折り返しとなる190周目前後にはトップ争いに加わった。
　257周目、この日6度目のイエローコーションで全車ピットへ向かうと、3位につけていたKy．ブッシュのクルーが素早い作業で一つポジションをアップ。再スタートでも素晴らしいダッシュを見せたKy．ブッシュは、262周目、ついに首位に浮上。ディフェンディングチャンピオンのジミー・ジョンソン（シボレー）と激しい首位争いを繰り広げた。
　数十周に渡ってバトルは続いたが、残りが40周を切る頃からは、Ky．ブッシュがラストスパート。徐々に2位以降との差を広げていき、残り10周の時点でその差は約2秒と独走状態に。前日のネイションワイド・シリーズ戦に続き、Ky．ブッシュがフェニックスを制し、今季初優勝を飾るかと思われた。
　しかし、残り3周となった372周目に他車がタイヤバーストに見舞われクラッシュ。イエローコーションが出され、レースは3周延長、最後の2周の"グリーン・ホワイト・チェッカー"で決されることとなった。
　このイエローコーションの間に、上位勢はタイヤを交換すべくピットイン。しかし、Ky．ブッシュらが4本タイヤを交換したのに対し、2本交換のみで済ませた数台がポジションを上げてピットアウト。Ky．ブッシュは8位で再スタートを切ることとなってしまった。
　最後の2周で、追い上げを狙ったKy．ブッシュであったが、再スタート直後の車列を抜け出すことが出来ず、そのまま8位フィニッシュとなった。
　ロガーノは10位でチェッカーを受け、今季4度目のトップ10フィニッシュ。ドライバーズランキングでも、トヨタ勢最上位となる11位に浮上した。

　次戦第8戦は4月18日（日）、米国南部テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで行われる。

　4月9日（金）にNASCARネイションワイド・シリーズ第6戦「Bashas' Supermarkets 200」がフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催された。
　今イベントは練習走行、予選、決勝レースが全て9日（金）に行われ、その間を縫って併催のスプリント・カップ・シリーズ第7戦の練習走行、予選も行われたため、カイル・ブッシュやジョーイ・ロガーノら、両レースに参戦するドライバーは非常に忙しい一日を過ごすこととなった。

　午後2時10分から予選が行われ、Ky．ブッシュが最前列2番手、ロガーノが6番手につけ、 10台の"トヨタ カムリ"が決勝へと進んだ。

　午後6時46分に1マイルオーバルを200周（200マイル：約320km）して競われる決勝レースがスタート。2番手グリッドのKy．ブッシュは、ポールポジションのカール・エドワーズ（フォード）とスタート直後からサイド・バイ・サイドでの首位争いを展開し、見事に首位を奪取。
　しかし、15周目にこの日最初のイエローコーションが出されると、Ky．ブッシュはピットへ向かったが、他の上位勢はピットインせず、Ky．ブッシュは25位まで後退。ロガーノが3位に浮上した。
　追い上げを開始したKy．ブッシュは、29周目には8位までポジションアップ。31周目に2度目のイエローコーションとなり、上位勢がピットインする中で、Ky．ブッシュはコース上に残り、再び首位に立った。
　中盤戦はKy．ブッシュが首位を快走。その後方でブラッド・ケセロウスキー（ダッジ）とロガーノが2位を争う展開となった。
　137周目、イエローコーションからの再スタート直後に中団グループで多重クラッシュが発生。ケイシー・メアーズ、トレヴァー・バイン、ジェイソン・リフラーらが巻き込まれた。このクラッシュでレースは赤旗が出され、10分間ほどの中断を経てレースは再開された。
　145周目、グリーンフラッグが振られたが、2位での再スタートとなったKy．ブッシュがジャンプスタートと判断され、ドライブスルーペナルティ。首位と同一周回最後尾の16位まで後退を余儀なくされてしまった。
　一方で、常にトップ5圏での走行を続けていたロガーノが、激しいバトルの末に179周目、この日初めて首位に浮上。Ky．ブッシュも追い上げ、トップ10へとポジションを戻した。
　187周目にこの日7度目のイエローコーションが出され、上位勢はこの日最後のピットへ。このピットロードでKy．ブッシュとロガーノが接触。ロガーノは順位こそ落とさなかったものの、車体右前部にダメージを負ってしまった。
　Ky．ブッシュは10位で残り8周の再スタートを切ると、猛烈な追い上げを開始。僅か3周で首位の座を奪い返すと、最後は2位に1.5秒もの差を付けてトップチェッカーを受けた。ブレンダン・ゴーアンが4位に入り、今季初のトップ5フィニッシュ。ロガーノは再スタート後の他車との接触で左リアタイヤをパンク。順位を落としたが、10位でフィニッシュした。
　Ky．ブッシュは今季2勝目。ネイションワイド・シリーズでの通算勝利数を、史上単独3位となる32へと伸ばした。

　次戦第7戦は4月17日（土）、テキサス・モーター・スピードウェイで行われる。