NASCAR SPRINT CUP SERIES 第6戦 Goody's Fast Relief 500

　4月3日（日）、米国東部バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第6戦「Goody's Fast Relief 500」が開催された。
　同シリーズが開催されるコースの中で最も1周が短く（0.526マイル：約850m）、その形状から「ペーパークリップ」の別称を持つマーティンズビルは、特にブレーキに厳しい難コース。
　このコースは地元バージニア州出身のデニー・ハムリンが得意としており、これまでに4勝。昨年10月の大会でもポール・トゥ・ウィンを飾っている。一方で今季トヨタ勢ランキング最上位につけるカイル・ブッシュは未勝利で、好調な今季、初勝利に期待がかかった。

　2日（土）併催のキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ予選と決勝に挟まれる形で、午後12時10分よりスプリント・カップ・シリーズの予選が行われ、ケイシー・カーンが3番手、ジョーイ・ロガーノが4番手、ハムリンが5番手と2列目以降に並び、ボビー・ラボンテ7番手、デイビッド・ロイティマン8番手で"トヨタ カムリ"は5台が予選トップ10入り。カイル・ブッシュも11番手と好位置につけ、12台の"トヨタ カムリ"が決勝へと進んだ。

　3日（日）好天に恵まれたマーティンズビルで、午後1時17分に0.526マイルショートオーバルを500周（263マイル：約420km）して競われる決勝レースがスタート。
　序盤はカーンとハムリンが首位を争い、34周目にはハムリンが首位に浮上。11番手からポジションをあげてきたKy．ブッシュも77周目に首位に立ち、その後も首位争いを展開した。
　220周目、22位を走行していたマーティン・トゥルークス・Jr.が、スロットルのトラブルに見舞われ、前を行くケイシー・カーンに追突。そのまま激しく壁にクラッシュし、2台共にリタイアとなってしまった。レースはこれで赤旗が出され、25分間の中断の後再開された。
　その後はKy．ブッシュとハムリンがレースを引っ張り、首位を入れ替えながらの展開となったが、レースが残り50周を切ったあたりで各車が最後の給油のために、グリーン下でピットインを開始した直後、465周目にこの日11度目のイエローコーションが発生。まだピットに入っていなかったKy．ブッシュは首位を守ったが、458周目にピットインしていたハムリンは首位と同一周回の最後尾14位まで後退してしまった。
　残り29周で再スタートが切られると、首位を走行していたKy．ブッシュに後続が襲いかかり、Ky．ブッシュは3位へ後退。再逆転を狙ったKy．ブッシュはファイナルラップに前を行くデイル・アーンハート・Jr.に並びかけ、2台は横一線のままチェッカー。しかし、わずかに及ばず、Ky．ブッシュは3位フィニッシュとなった。ハムリンは12位。ハムリン同様に不運なピットタイミングで順位を落としたロガーノが13位。レース前半好走を見せたロイティマンは15位、ブライアン・ヴィッカーズが17位で、5台の"トヨタ カムリ"がトップ20フィニッシュとなった。
　惜しくも勝利を逃したKy．ブッシュだが、マーティンズビルでの3位フィニッシュは自己最高位。また、Ky．ブッシュは開幕からの6戦中4戦でトップ5フィニッシュを果たしている唯一のドライバーとなり、ドライバーズランキングで首位に浮上した。

　次戦第7戦は4月9日（土）、米国南部テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで行われる。

　NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ第4戦「Kroger 250」が4月2日 （土）にマーティンズビル・スピードウェイで開催された。
　年に2回シリーズ戦が開催される同コースでは、2009年秋に地元出身のティモシー・ペターズが自身初の勝利を飾っており、また、昨年10月の大会では"トヨタ タンドラ"は惜しくも勝利を逃したものの、2位から7位を独占する速さを見せた。
　また、今大会の決勝スタート前に、元F1ワールドチャンピオンであり、現在WRC（世界ラリー選手権）参戦中のキミ・ライコネンがカイル・ブッシュ・モータースポーツと契約し、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズにスポット参戦することが発表された。ライコネンは4日（月）にもテストを行い、5月20日（金）の第7戦シャーロットでデビューする予定。

　2日（土）午前10時40分から予選が行われ、カイル・ブッシュが5番手、ジャスティン・ロフトンが8番手につけ、14台の"トヨタ タンドラ"が決勝に進んだ。

　スプリント・カップ・シリーズの予選を経て、午後2時17分に0.526マイルショートオーバルを250周（131.5マイル：約210km）して競われる決勝レースがスタート。
　5番手グリッドのKy．ブッシュが好スタートを見せ、すぐに3位へとポジションアップ。首位争いを繰り広げ、2度目のイエローコーションからの再スタートでこの日初めて首位に立った。
　この日はイエローコーションの多発する波乱の展開となり、中盤にはピットタイミングをずらすことで順位が変動。78周目の、この日4度目のイエローコーションからの再スタートでは、27番手スタートのルーキー ミゲル・パルドが首位に立ち、自身初のラップリードボーナスを獲得。180周目には、ブレンダン・ゴーアンとマックス・パピスが1－2体制となった。
　一方、ピットタイミングで一時は16位まで後退したKy．ブッシュは再び首位争いへと復帰。後方から追突されたボダインがスピンしたことで発生したこの日9度目のイエローコーションから、残り31周で再スタートが切られると、アウトサイドから素晴らしいダッシュで首位に浮上。そのまま逃げ切るかと思われた。
　レースは残り7周となったところで多重クラッシュによりこの日13度目のイエローコーション。残り4周での再スタートでは、Ky．ブッシュが首位を守ったが、残り2周となった第2コーナーでバランスを崩し、その隙を突かれる形でこの日常に首位を争っていたジョニー・ソーター（シボレー）の先行を許すこととなってしまった。
　結局そのままチェッカーとなり、Ky．ブッシュは2位フィニッシュ。コースから近い地元出身のペターズが今季最高位となる5位。ゴーアンが9位、パピスが10位に入り、4台の"トヨタ タンドラ"がトップ10フィニッシュを果たした。

　次戦第5戦は4月22日（金）に米国南東部テネシー州レバノンのナッシュビル・スーパースピードウェイで開催される。