NASCAR SPRINT CUP SERIES 第20戦 The Curtiss Shaver 400 at the Brickyard

　7月29日（日）、米国中部インディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス・モーター・スピードウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第20戦「The Curtiss Shaver 400 at the Brickyard」が開催された。
　世界3大レースの一つである「インディ500」が開催される同コースは、設立当時路面がレンガ敷きだったことから「ブリックヤード」と呼ばれ、現在でもフィニッシュラインには1ヤード（約91cm）幅だけレンガが敷かれている。
　トヨタはIRL（インディ・レーシング・リーグ）参戦時の2003年に日本メーカーとして初めて「インディ500」を制しているが、NASCARスプリント・カップ・シリーズではインディアナポリス未勝利。今大会がNASCAR最高峰のスプリント・カップ・シリーズ参戦200戦目となる"トヨタ カムリ"は、「ブリックヤード」初勝利に向け決勝に臨んだ。

　28日（土）午後2時10分より予選が行われ、デニー・ハムリンが今季2度目のポールポジションを獲得。ジョーイ・ロガーノが3番手、カイル・ブッシュが7番手につけ、11台の"トヨタ カムリ"が決勝へと進んだ。

　29日（日）午後1時25分、12万人以上の観客が見守る中、2.5マイルオーバルを160周（400マイル：約640km）して競われる決勝レースがスタート。
　ポールポジションのハムリンが首位をキープし、2位との差を広げる一方で、7番手スタートのKy．ブッシュが徐々に順位を上げ、11周目には3位に。26周目から始まったグリーン下のピットでハムリンが2位に後退すると、Ky．ブッシュは36周目にハムリンもかわし、2位に浮上、首位を追った。
　41周目にトラヴィス・クヴァピルが壁にヒットし、この日最初のイエローコーション。全車ピットに向かったが、Ky．ブッシュは発進時にエンジンストールを喫し、13位へと順位を落としてしまった。
　再スタートでは最前列アウト側の2位につけていたハムリンがラインを外して遅れ、大きくポジションダウン。47周目には20位前後を走行していたクリント・ボウヤーが接触されてスピンを喫し、2度目のイエローコーションとなった。
　中盤戦はKy．ブッシュが順位を取り戻し、5位前後を走行。93周目に出された3度目のイエローコーションからの再スタートでは、首位の車両がスタートで失敗した混乱に乗じて一気に2位に浮上した。
　132周目、14位を走行していたロガーノがスピン。これにボビー・ラボンテら後続が接触し、ロガーノは壁にクラッシュしてしまった。
　再スタートでは3位に付けていたKy．ブッシュが得意の好ダッシュを見せ、2位争いを展開。これを制し、この日圧倒的な速さを見せて首位を逃げるジミー・ジョンソン（シボレー）を追った。
　しかし、逆転は叶わず、Ky．ブッシュは2位でフィニッシュ。"トヨタ カムリ"のインディアナポリス初勝利は叶わなかったが、Ky．ブッシュはこの好結果により、ランキングを11位へと2つ上げることとなった。ハンドリングに苦しんだハムリンが6位。マーティン・トゥルークス・Jr.が8位に入り、"トヨタ カムリ"は3台がトップ10フィニッシュを果たした。

　次戦第21戦は8月5日（日）、米国東部ペンシルバニア州ロングポンドのポコノ・レースウェイで行われる。

　7月28日（土）にNASCARネイションワイド・シリーズの第19戦「Indiana 250」がインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。
　インディアナポリスでのネイションワイド・シリーズ戦は、昨年までは「インディ500」の行われる2.5マイルの「ブリックヤード」ではなく、ショートオーバルであるルーカス・オイル・レースウェイで開催されていたが、今季よりスプリント・カップ・シリーズと同じ「ブリックヤード」に舞台が移された。

　28日（土）決勝に先立ち、午後12時35分より予選が行われ、カイル・ブッシュが最前列2番手。デニー・ハムリンが4番手、ジョーイ・ロガーノが6番手につけ、12台の"トヨタ カムリ"が決勝へと進んだ。

　午後4時52分、2.5マイルオーバルを100周（250マイル：約400km）して競われる決勝レースがスタート。最前列2番手から絶好のスタートを切ったKy．ブッシュが先頭に立ち、ハムリンが続く形の序盤戦となった。
　16周目、コンペティション・コーション（主催者により予定されていたコーション）が出され、全車ピットへ。首位につけていたKy．ブッシュは燃料給油でタイムをロスし、5位に後退。ハムリンが首位で再スタートとなったが、27周目には再びKy．ブッシュが首位を奪還した。
　Ky．ブッシュは中盤戦、2位を大きく引き離し支配したが、63周目にこの日3度目のイエローコーションでのピット作業で、4本タイヤを交換し、作業でも手間取ったために9位に後退。しかし、そこから素晴らしい追い上げを見せたKy．ブッシュは、72周目には4位に浮上した。
　74周目、9位を走行していたブライアン・スコットがスピン。4度目のイエローコーションとなった。Ky．ブッシュはピットに入らず、先の給油で最後まで走りきる作戦を選択。4位で再スタートを切ったが、その直後に、他車と接触してスピン。見事なコントロールでどこにもぶつからずコースに復帰したが、再び出されたコーション中のタイヤ交換を強いられ、26位まで後退してしまった。
　ハムリンが5位、ロガーノ6位で82周目に再スタート。ハムリンはスタートで若干順位を落としたが、その後追い上げ、4位でフィニッシュ。ロガーノは7位でチェッカーを受けた。
　Ky．ブッシュは一時15位までポジションを戻したが、スピン時にグリル内に詰まった草でオーバーヒート症状に見舞われグリーン下でピットイン。22位に終わった。
　今季ネイションワイド・シリーズにデビューを果たし、今季7戦目の出場となったエクストリームスポーツのスーパースター、トラヴィス・パストラーナは、首位と同一周回で、自身最高位となる13位フィニッシュを果たした。

　次戦第20戦は7月4日（土）、米国中部アイオワ州ニュートンのアイオワ・スピードウェイで行われる。