ＴＤＰ（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）レポート 第５号

第２戦：
　ＴＤＰ（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）ドライバーの小林可夢偉が参戦しているＦ３ユーロシリーズ第２戦がイギリス・ブランズハッチのショートコースで６月８日（金）から１０日（日）にかけて開催された。
　７日（木）に行われた２回のテストでは６番手、７番手、８日（金）の予選に先立って行われた公式練習では５番手と着実にポジションを上げていった小林可夢偉は、第１レースのグリッドを決める予選で４番手を獲得。
　９日（土）に行われた第１レースでは、２列目４番手からスタートした小林可夢偉は３位でフィニッシュ。今季初の表彰台を獲得した。
　１０日（日）の第２レースは、第１レースの結果から、上位８台のみが逆順としてグリッドが決定されるため、小林可夢偉は６番手グリッドからスタート。狭く、追い抜きの難しいコースにもかかわらず、好スタートで一気にポジションを上げ、３位に浮上。そのポジションを守り抜き、２戦連続で３位表彰台へ上ることとなった。
　次戦第３戦は６月２２日（金）から２４日（日）にかけて、ドイツ・ノリスリンクで行われる。

第７，８戦：
　６月９日（土）と１０日（日）の両日、岡山県の岡山国際サーキットで、全日本Ｆ３選手権第７戦、第８戦が行われた。
　９日（土）午前中に第７戦、第８戦の予選が行われ、ＴＤＰドライバーの石浦宏明が２戦共にポールポジションを獲得。第８戦はコースレコードを更新する速さを見せた。ルーキー関口雄飛はどちらも５番手グリッドとなった。一方、大嶋和也は第７戦の予選中にクラッシュを喫し、予選通過タイムに達せず、また、第８戦予選にも出走出来なかったが、嘆願書を提出し、両レース共に最後尾１２番手から決勝レースに臨むこととなった。
　９日（土）午後４時１０分に開始された第７戦決勝では、ポールポジションの石浦宏明が好スタートを決めると、そのまま後続を大きく引き離し独走。今季初優勝を飾った。関口雄飛は一つポジションを落とし６位でフィニッシュ。最後尾スタートの大嶋和也は追い上げを見せ７位でチェッカーを受けた。
　１０日（日）の第８戦決勝レースは、午後１２時４０分のスタート直前に、予想外の降雨があり、多くのドライバーが急遽レインタイヤへと変更。セーフティカーに導かれてのスタートとなった。しかし、スタート後まもなく雨は上がり、路面は徐々にドライコンディションへと改善されて行った。最後尾グリッドから、スリックタイヤのままスタートを切った大嶋和也は、この機を逃さず猛烈な追い上げを見せ、２位でチェッカー。関口雄飛は６位。レインタイヤのまま走行を続けたポールポジションの石浦宏明は７位に終わった。。