Ｆ１世界選手権第１１戦イギリスＧＰの公式練習１回目と２回目が、イギリス・シルバーストーンのシルバーストーン・サーキットで行われた。午前１１時から１時間に渡って行われた公式練習１回目は、好天の下、気温１９度、路面温度２７度、湿度５７％というコンディションで開始された。前戦フランスＧＰは休暇を取り、鋭気を養い、再び金曜日の公式練習で“ＴＦ１０５”のステアリングを握ることとなったリカルド・ゾンタが最多の３０周を走り込み、２番手タイムをマーク。ラルフ・シューマッハーも６周のアタックで５番手につけた。ヤルノ・トゥルーリは初期チェックのみの１周でタイムは計測されなかった。その後、２時間のインターバルを挟んで午後２時から行われた公式練習２回目では、各車ロングランでのセットアップの後、終盤には予選を睨んだタイムアタックが展開された。パナソニック・トヨタ・レーシングは、リカルド・ゾンタが再び２番手、ラルフ・シューマッハーが５番手、ヤルノ・トゥルーリが６番手と、３台がトップ６入りする好調な滑り出し。明日の予選、明後日の決勝での活躍に期待が高まる一日となった。
ラルフ・シューマッハー ： カーナンバー１７
シャシー：ＴＦ１０５／０３
公式練習１回目： ５番手 １分２１秒０８０（トップと１．８７５秒差） ６周公式練習２回目： ５番手 １分２０秒６０２（トップと２．０７２秒差） ２３周
「今日の公式練習では何もトラブルに見舞われることなくプログラムを遂行することが出来、良い一日となった。通常通り、明日の予選及び日曜日の決勝へ向けたタイヤとセットアップを行った。我々はここシルバーストーンで、数週間前にテストを行い、好感触を得ており、明日以降を楽しみにしている。前戦フランスGPでとても納得の行く結果を得た我々の、イギリスGPでの目標はより上位でフィニッシュしポイントを獲得することだ」
ヤルノ・トゥルーリ ： カーナンバー１６
シャシー：ＴＦ１０５／０７
公式練習１回目： ２４番手 タイム無し １周公式練習２回目： ６番手 １分２０秒８１６（トップと２．２８６秒差） ２７周
「いつも通りの金曜日の公式練習となった。“TF105”には何も問題は無く、セットアップとタイヤ比較のプログラムを完了した。苛酷なグランプリになるだろうが、チームのためにも、良い結果を得るべくベストを尽くしたい。全体的に、前戦フランスGPと同様の週末になることを予想している。それは、より多くのポイント獲得という良い結果を意味している」
リカルド・ゾンタ ： カーナンバー３８
シャシー：ＴＦ１０５／０２
公式練習１回目： ２番手 １分２０秒１３９（トップと０．９３４秒差） ３０周公式練習２回目： ２番手 １分１８秒９６４（トップと０．４３４秒差） ３１周
「先週のフランスGPの間に取った休暇の後、戻ってこられて嬉しい。休暇は良いリフレッシュになった。シルバーストーンは高速コーナーを持ち、非常にドライバーへの要求が厳しいサーキットであるが、ここを走るのは楽しい。グランプリの初日としては通常通りの一日であり、公式練習１回目の開始直後は路面は非常に滑りやすかった。しかし“TF105”は、午前中、そしてロングランを行った午後のセッションどちらでも好調に感じられた。我々は速く、ロングランでもパフォーマンスが低下しないタイヤを見出すことが出来た。コースは天候によって大きく変わってしまうが、今のところは好調だ」
ディーター・ガス ： チーフ・レース・エンジニア
「とても良い公式練習初日であった。全く問題は無く、計画していた全ての仕事を行うことが出来た。リカルド・ゾンタは、タイヤに関わる作業を進め、タイヤ選択のための明確な指針を与えてくれた。また、レースドライバーの２人もプログラムを成し遂げ、セットアップを完璧にするための、いくつかの異なるやり方を発見することが出来た。全体的に、今週末に向けて良い状態にあると思う」
高橋敬三 ： 技術コーディネーション担当ディレクター
「一戦休養を取り、金曜日のセットアップに戻ってきたリカルド・ゾンタが、２回の公式練習共に、手応えのあるタイムを刻んでくれた。また、何のトラブルも無く、予定されたプログラムを完了し、“TF105”の性能も、とても競争力がありそうなので、明日の予選までにさらにレベルアップしたい」
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