Ｆ１世界選手権第１４戦トルコＧＰの公式練習３回目と４回目に続き、公式予選が行われた。
午前９時から行われた公式練習３回目は、雲ひとつない快晴の下、気温２５度、路面温度３０度、湿度６９％のコンディションで開始された。気温、路面温度とも低い状態で、ラルフ・シューマッハーは９周して１１番手。ヤルノ・トゥルーリは６周のみで１３番手タイムとなった。３０分のインターバルの後、午前１０時１５分から開始された公式練習４回目では、予選、決勝へ向けて最終セットアップを行い、ラルフ・シューマッハーが８番手、ヤルノ、トゥルーリが１２番手で午後の予選へ臨むこととなった。
午後１時の予選開始時には、やや雲が広がり、気温３０度、路面温度４３度というコンディション。前戦ハンガリーＧＰ決勝結果の逆順でタイムアタックが開始された。パナソニック・トヨタ・レーシングの２台は、ヤルノ・トゥルーリが１７番目、ラルフ・シューマッハーが１８番目と好位置での出走。初めての難コースで、トリッキーな風にも悩まされ、コースオフやスピンの続出する予選となったが、ヤルノ・トゥルーリは見事な走りで５番手タイムをマーク。ラルフ・シューマッハーは第１セクターまでは、好タイムを刻むが、続く第２セクターでコースオフ。それでもすぐにコースに復帰し、９番手グリッドを確保。２台揃ってトップ１０グリッドから初のＦ１トルコＧＰへと臨むことになった。
決勝レースは、明日午後３時（日本時間午後９時）に５８周のスタートが切られる。

ヤルノ・トゥルーリ　：　カーナンバー１６
　シャシー：ＴＦ１０５／０７



公式練習３回目　 ：　１３番手　１分２８秒４６８（トップと１．６１１秒差） 　　６周
公式練習４回目　 ：　１２番手　１分２７秒９２１（トップと１．８０１秒差） 　１５周
公式予選　　　　　 ：　　５番手　１分２７秒５０１（トップと０．７０４秒差） 　　３周
グリッド　　　　　　　：　　５番手

「週末に向けての最終的なセットアップに苦心しただけに、良いタイムアタックとなった。午前中の公式練習では、“TF105”のバランスに完全には満足していなかった。そのために予選でセットアップの方向を完全に変え、まさに手探りの状態で予選に臨む事となった。やや風が強かったために、“TF105”は僅かに不安定な挙動となるなど、通常よりも難しい予選となったが、すべて順調に進み、自分自身、そしてチームも良いパフォーマンスを発揮出来た。明日は、さらなるポイント獲得に加え、より攻めた走りで、表彰台を目指す」

ラルフ・シューマッハー　：　カーナンバー１７
　シャシー：ＴＦ１０５／０５



公式練習３回目　 ：　１１番手　１分２８秒０４９（トップと１．１９２秒差） 　　９周
公式練習４回目　 ：　　８番手　１分２７秒５５６（トップと１．４３６秒差） 　１３周
公式予選　　　　　 ：　　９番手　１分２８秒５９４（トップと１．７９７秒差） 　　３周
グリッド　　　　　　　：　　９番手

「良いアタックラップになるはずだったが、９コーナーで、僅かにタイムを失ってしまった。恐らく、ややハードに攻めすぎてしまったのだと思うが、それ以外はグリップも良く、上手く走り抜くことが出来た。明日の決勝レースへ向けて、好結果を狙える位置につけられたと思う。ヤルノ・トゥルーリは本当に良いグリッドを獲得し、それに比べ私はやや難しい結果となったが、２台揃ってポイント獲得が可能な位置だと思う。明日の決勝で、レース中の追い越しが可能かどうかはわからないが、最終的には、良い結果を残せると思う」

ディーター・ガス　：　チーフ・レース・エンジニア

「今日の結果は、明日の決勝レースへ向けて、とても満足行くものだと思う。午前中の公式練習ではタイヤのセッティングに苦しんだ。午後は気温・路面温度共に上昇したことで、やや良くはなったが、予選では、再びヤルノ・トゥルーリがチームのために、素晴らしいアタックを見せてくれた。ラルフ・シューマッハーが９コーナーでコースオフを喫してしまったのは残念だ。このタイムロスがなければ、３列目グリッドを占めることが出来ただろう。とはいえ、２人共に、明日の決勝レースでパフォーマンスを見せられる好位置につけている。しかも、２人とも路面状況の良い側のグリッドであり、上位でのポイント獲得は現実的な目標だ。そして、非常に難しい挑戦ではあるが、表彰台も狙っていきたい」

高橋敬三　：　技術コーディネーション担当ディレクター　

「風向きが刻々と変わる難しい条件での予選だったが、ヤルノ・トゥルーリはミスなく、果敢に攻め、予選５番手という好ポジションを獲得してくれた。一方、ラルフ・シューマッハーは９コーナーのブレーキングで不安定になり、タイムをロスしてしまったが、それでも９番手グリッドからのスタートは悪くない。明日は２台揃って上位入賞を目指す」