イスタンブールの新サーキットは、Ｆ１界の重鎮であるバーニー・エクレストンからもお墨付きをもらっている。彼曰く、「これはまさにＦ１が求めていたサーキットだ。スパに似ているこのコースは、お子さまの集団から本物の男を選り分けてくれる」と言っているのだ。

トゥルーリは今回の予選の走りに満足していた。彼は全長5.34キロメートルのコースを平均時速219.616キロで周回し、１分27秒501を記録。

「今シーズンの14レースのうち、トップ５で予選を通過したのはこれで12回目だと思う。今日の予選は、朝のセッションでセットアップに確信が持てなかっただけに、特に満足がいくものになった」と話すヤルノ。「予選に向けてクルマのいろいろな部分に変更を加えたけど、そういう場合は常にちょっとしたギャンブルになってしまう。でもすべてがうまくいったね。チームには良くできました、と言いたい。それに自分にも！」

チームメートのラルフ・シューマッハーは１分28秒594で９番手となった。第１セクターと第３セクターのタイムはヤルノと互角だったが、ターン９のブレーキングの際にコースをはみ出してしまったために、彼の予選の走りは台無しになってしまった。ただし、今回の予選でミスを犯したのはラルフひとりだけではない。３番手になったルノーのフェルナンド・アロンソは、追い風が予想よりも強かったため、ターン12で影響を受けたと話していた。ターン12への飛び込みはターン９とほぼ同じ方向を向いている。

「ここは間違いなくいいサーキットだけど、でもちょっとハードに攻めすぎたのかもね」と話すラルフ。「ターン９ではちょうど１秒くらい失ってしまった。でも幸運なことに中団グリッドのタイム差はそれほど接近していなかったから、なんとかトップ10で予選を終えることができた。この順位からでも、レースではまともに戦えると思う」

今シーズンのパナソニック・トヨタ・レーシングが２台そろって予選でトップ10入りを果たしたのは、トルコＧＰで８回目のことになる。

タイトル争いをしているマクラーレン・メルセデスのキミ・ライコネンは１分26秒797で今季５回目のポールポジションを獲得した。２位はマイルド・セヴン・ルノーＦ１チームのジャンカルロ・フィジケラ（１分27秒039）、３位は同じくルノーのフェルナンド・アロンソ（１分27秒050）、４位はマクラーレンのファン・パブロ・モントーヤ（１分27秒352）となった。５位のヤルノの後ろにはBMWウィリアムズＦ１のニック・ハイドフェルド（１分27秒929）が入った。

チーフ・レースエンジニアのディーター・ガスは次のように説明している。「予選では気温が上昇したが、朝の練習走行よりもわれわれのパフォーマンスが良好だったのはそのお陰だったと思う。ラルフはターン９でちょっと残念だったが、あれがなければ、間違いなく３列目を独占できただろう。誰もレースを走ったことがない新しいサーキットでは、いつも１コーナーが面白いことになるものだが、われわれにとって有利なのは２人ともコースのきれいなほうからスタートできるということだ。だから、このことが何かの役に立ってくれることを願おうじゃないか！」