Ｆ１第１５戦イタリアＧＰの公式練習１回目と２回目が、イタリア・ミラノ郊外のモンツァ・サーキットで行われた。長い伝統を持つこの一戦は、平均時速が２４０ｋｍを越える超高速バトルが繰り広げられることでも知られている。パナソニック・トヨタ・レーシングは、先週このモンツァで行われた合同テストに参加し、データを収集。万全の体制で金曜日の公式練習に臨んだ。公式練習初日には、母国でのホームＧＰとなるヤルノ・トゥルーリと、イタリアＧＰでの表彰台獲得経験を持つラルフ・シューマッハーに加え、サードドライバーのリカルド・ゾンタを加えた３人が参加。午前１１時から１時間に渡って行われた公式練習１回目は、好天の下、気温２９度、路面温度３２度、湿度５９％のコンディションで開始された。セッション開始と共にコースインしたリカルド・ゾンタが２５周を走り込み、６番手のタイムをマーク。セッション終盤にコースインしたヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハーは初期チェックの１周のみでタイム計測はされなかった。２時間のインターバルを挟んで午後２時から行われた公式練習２回目は、気温３２度、路面温度は４６度まで上昇する中で各車タイヤ評価及びセットアップを行った。ここでも最多の２８周を走破したリカルド・ゾンタは、終盤に、２番手以降を１秒以上引き離す圧倒的なタイムをマークし、トップでこのセッションを終了。ヤルノ・トゥルーリは８番手、ラルフ・シューマッハーが１４番手につけ、明日午前中の公式練習と午後の予選、そして日曜日の決勝へと挑むことになった。

ヤルノ・トゥルーリ　：　カーナンバー１６　
シャシー：ＴＦ１０５／０７　　



公式練習１回目：　２４番手　タイム無し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１周公式練習２回目：　　８番手　１分２２秒２７８（トップと１．７４７秒差）　　　２２周

「先週このモンツァでテストを行ったことで、我々には十分な準備が出来ており、通常よりもやや少ない周回に抑えることが出来た。モンツァ・サーキットでの挑戦は、ストレートでの速度とグリップ力を上手く両立させることだ。テストでは、あまり良いタイムを出していないので、厳しい週末になると予想されたが、今日の“TF105”は好調だった。ポイント獲得へ向けて全力を尽くしたい」

ラルフ・シューマッハー　：　カーナンバー１７　
シャシー：ＴＦ１０５／０５　　



公式練習１回目：　２５番手　タイム無し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１周公式練習２回目：　１４番手　１分２３秒１２６（トップと２．５９５秒差）　　　１８周

「今日はトラブルのない一日となり、週末へ向けて、必要としている全ての作業を完了することが出来た。先週このモンツァでテストを行い、データを収集していたので、午前中のセッションは初期チェックのみを行ったにも関わらず、ここまでは好調。“TF105”のバランスも問題ない。我々は日曜日にポイント圏内でのフィニッシュを果たすべく、いつもと同じ努力を続けている」

リカルド・ゾンタ　：　カーナンバー３８　
シャシー：ＴＦ１０５／０２　　



公式練習１回目：　　６番手　１分２２秒５６７（トップと２．３６６秒差）　　　２５周公式練習２回目：　　１番手　１分２０秒５３１　　　　　　　　　　　　　　　　　２８周

「午前中のセッションではグリップを得るのが難しく、“TF105”の仕上がりは満足していなかった。コースはそれほど汚れておらず、先週のテストの時点とあまり変わっていなかった。しかし、午後の公式練習２回目へ向けて大幅に改良を施し、タイヤ選択も見出すことが出来た。ここモンツァは我々にとって厳しいコースであることは知っているが、今日は、大きな進歩を果たすことが出来た」

ディーター・ガス　：　チーフ・レース・エンジニア

「とても建設的な一日となった。どのセッションにおいても、トップタイムをマーク出来るというのは常に素晴らしいことだ。先週このモンツァで３日間のテストを行ったことで、必要なデータの多くが得られており、多くのライバルチーム同様、今日はそれほど多く走り込まずに済んだ。今日実際に得られたデータの確認を行ったが、今日学んだことと、タイヤ選択のために多くのデータが得られたことに満足している」

高橋敬三　：　技術コーディネーション担当ディレクター

「先週ここで合同テストを行ったことで、今日は車両セットアップをほとんど変更することもなく、３台共にタイヤ評価に集中することが出来、タイヤ選択のためのデータを十分に収集出来た。選択した２種類のタイヤは、共に異なる優れた特性を持っており、明日に向けて慎重に検討する」