パナソニック・トヨタ・レーシングは、Ｆ１ヘレス合同テストの２日目を迎えた。この日は、「赤、そして暑く、 長い」という３つの言葉によって表される一日であった。前日のリカルド・ゾンタ、オリビエ・パニスに代わり、 レースドライバーのラルフ・シューマッハーとヤルノ・トゥルーリがテストを引き継いだ。通常通り多くのチームが テストを行ったが、様々な理由でＦ１カーがコース上にストップし、多くの赤旗中断を引き起こした。気温は、 一日を通して上昇し続け、路面のアスファルトは熱せられ、長く、厳しい一日となった。明日も同様の条件に なると予想され、ラルフ・シューマッハーとヤルノ・トゥルーリは、次戦フランスＧＰへ向けてテストプログラムを 完了すべく全力を傾ける。

ヤルノ・トゥルーリ　：　ＴＦ１０６／０６Ｂ
ベストラップ：１分１８秒１７９　
周回数：　９９周　
走行距離：４３８．３７２ｋｍ

「今日のテストには非常に満足している。トラブルのない一日となり、多くの周回をこなせた。私のプログラムは 主にタイヤテストだったが、加えていくつかのレースシミュレーションとフランスＧＰへ向けたセットアップ 作業も行った。今日は赤旗中断に阻まれロングランテストを行うのが難しかったが、それはいつものことで、 明日は挽回出来ると思う」

ラルフ・シューマッハー　：　ＴＦ１０６／１０Ｂ
ベストラップ：１分１８秒８１３　
周回数：　６５周　
走行距離：２８７．８２ｋｍ

「午前中は赤旗中断で、そして午後はフロントサスペンションのチェックとブレーキ交換によって走行時間は 限られてしまった。とはいえ、フランスＧＰの準備として異なるブリヂストンタイヤでの走行を行うことが出来、 “TF106B”の感触は良かった。明日は今日以上に走行出来ることを期待している」

ゲルト・プファイファー　：　テスト・チーム・マネージャー

「次戦フランスGPが行われるマニクール・サーキットは、セットアップの面で見ればバランスの取れた サーキットだ。そして今日我々は様々なブレーキ設定とサスペンションセットアップ、そして、黒くスムーズな 舗装路面を持つこのコースを想定した異なるブリヂストンタイヤのコンパウンドをテストした。ここヘレスでの テストは暑さに見舞われているが、暑さを利用してより高い温度における冷却パッケージのテストも行うことが 出来た」