パナソニック・トヨタ・レーシングは中東バーレーンのバーレーン・インターナショナル・ サーキットで行われている、Ｆ１合同テスト２日目を迎えた。予報通りこの日も朝から 好天に恵まれ、ラルフ・シューマッハーとヤルノ・トゥルーリは１レース分を超えるロング ランと共に、タイヤ評価の作業に取り組んだ。また、ヤルノ・トゥルーリは午前中から “TF107”の新しい空力パッケージを試し、多くの有用なデータを収集出来た。ラルフ・ シューマッハーは、午前中のセッションを本格的に開始する前に、クラッチの問題で 若干待機を余儀なくされたものの、すぐにコースへと復帰。この間、ヤルノ・トゥルーリは 一連のロングランテストを遂行した。両ドライバー共に午後もプログラムを続行し、 “TF107”でより多くの距離を走り込んだが、ラルフ・シューマッハーはマイナーな修理の ためにセッション終了の１時間ほど前に走行を終えることとなった。明日はフランク・ モンタニーがラルフ・シューマッハーに代わりテストに参加。短い週末の休暇を経て、 来週再びバーレーンで３日間のテストへと臨む。

ヤルノ・トゥルーリ　：　ＴＦ１０７／０３
ベストラップ：１分３３秒１５５
周回数：　９１周
走行距離：４９２．４ｋｍ

「今日は多くの周回をこなすことが出来、昨日まで抱えていた問題についても好結果が 得られた。我々にとって最も重要なことは、大きなトラブルに見舞われることなく十分な 距離を走り切れたということであり、それによって“TF107”の様々な項目を確認する 機会も得られた。今日は全体的に悪い一日ではなかったが、明日はもっと多くの進歩が 成し遂げられることを望んでいる」

ラルフ・シューマッハー　：　ＴＦ１０７／０１
ベストラップ：１分３４秒４６４
周回数：　５０周
走行距離：２７０．５ｋｍ

「いくつかのトラブルに見舞われてしまったため、まだやらなくてはならないことが残って いる。我々はテストプログラムの中でバランスの問題に取り組んだ。私にとって今日は 今回のテストで最終日となったが、非常に厳しい一日であった。来週再びバーレーンへと 戻った際には、より充実出来ることを期待している」

ディーター・ガス　：　レース＆テスト・チーフ・エンジニア

「とても多くの距離を走破することが出来、昨日よりも良い一日であった。ヤルノ・ トゥルーリは非常に多くの周回をこなし、予定されていたプログラムを完了出来た。 何度かのロングランで１レース分を超える距離を大きなトラブルもなく走り切ることが 出来たが、その一方で、ラルフ・シューマッハーの“TF107”にはまだいくつかの問題が 生じており、明日へ向けて調査し、修正する必要がある。パフォーマンスにおいて、 今日我々はロングランに専念していたため、ラップタイムは“TF107”のポテンシャルを 正しく反映したものではない」