2026 Rd.2 SUGO

シリーズ随一のスリリングなコースで競う第2戦は
予選でのコンマ1秒を削るタイムアタックに注目

4月5日（日）にオートポリスで開幕した2026年のTOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup。競技車両をGR86と新型BRZにスイッチして4年目のシーズンとなる今季も、全国7箇所のサーキットを舞台として激戦が繰り広げられる。

ワンデイで競われた開幕戦は前日の降雨が残り、路面が完全に乾ききらない難しいコンディションでの予選となった。プロフェッショナルシリーズでは路面状況の改善を狙い、ほぼ全車がセッション後半にタイムアタックを集中させる展開となり、ポールポジションは2024年のシリーズチャンピオン♯10菅波冬悟選手、2番手には昨年のシリーズチャンピオン♯1堤優威選手、3番手には2025年ランキング5位の♯121蒲生尚弥選手と、実績のあるドライバーが上位を占める結果となった。

一方のクラブマンシリーズは、ランキング上位勢のステップアップにより顔ぶれが大きく入れ替わり、新たな戦いが始まっている。その中で参戦3年目となる♯456渡部智仁選手が初のポールポジションを獲得。2番手には昨年のマレーシア旋風を受けて参戦する♯338Michell Cheah（ミッチェル・チャー）選手、3番手には♯27村上凌晟選手が続き、新旧勢力が入り混じる構図となった。

プロフェッショナルシリーズの決勝レースは、スタート直後から展開が大きく動く。3番手スタートの蒲生選手が1コーナーでトップに浮上し、2番手争いでは菅波選手と堤選手がサイドバイサイドの激しいバトルを展開。2コーナーで堤選手がポジションを上げ、菅波選手は3番手に後退した。序盤は堤選手が蒲生選手にプレッシャーをかける展開となったが、中盤以降はトップ3が等間隔となり、終盤にはアクシデントによりセーフティカーが導入された。結果的に、序盤のポジションのままチェッカーを迎えることとなった。また、♯90翁長実希選手、♯550宗藤昌太朗選手が自己最高位で初ポイントを獲得するなど、新たな動きも見られた。

クラブマンシリーズは渡部選手とミッチェル選手による一騎打ちとなり、渡部選手がポール・トゥ・ウィンで初優勝を達成。表彰台に登った3選手ともに初となり、新世代が台頭する結果となった。

タイヤメーカーがマルチメイクで競うプロフェッショナルシリーズでは、今季からブリヂストン「POTENZA RE-10D」とダンロップ「DIREZZA β07」ともに、イヤーモデルが投入されている。練習走行のドライコンディションではダンロップ勢が優位とも見られていたが、決勝ではブリヂストンを装着した蒲生選手と堤選手がワン・ツーを決める結果となり、両モデルの勢力が拮抗していることを印象づけた。

続く第2戦スポーツランドSUGOには、プロフェッショナルシリーズ33台、クラブマンシリーズ40台の計73台がエントリー。今大会はニュルブルクリンク24時間レースと日程が重なった影響により、プロフェッショナルシリーズでは開幕戦ウイナーの蒲生選手をはじめ、Team Takutyのレギュラードライバー、♯34佐々木雅弘選手が欠場となる。GR86/BRZ Cupになってから3年連続で表彰台に登っている♯88井口卓人選手としては、後ろ髪を引かれる思いだろう。一方でTeam Takutyはスーパー耐久にスバル社員ドライバーとして参戦している伊藤奨選手、伊藤和広選手、花沢雅史選手を代役として起用しており、通常とは異なる布陣でどのような戦いを見せるかも注目される。
シリーズ序盤の重要な一戦となる第2戦は、開幕戦の結果を受けて勢力図が変化する可能性も高い。特にプロフェッショナルシリーズでは、開幕戦で結果を残したブリヂストン勢に対し、ダンロップ勢がどのように巻き返すかがポイントとなる。また、今季は新規参戦ドライバーとステップアップ組が多く、スポーツランドSUGOでも6選手がエントリーしている。これらのフレッシュなドライバーがトップ10内に入るかにも着目してもらいたい。

クラブマンシリーズでは、開幕戦で3位に入った村上選手が欠場となるが、トップ10に入った残りの9選手はエントリー。オートポリスと同様に渡部選手とミッチェル選手の争いとなるか、そこにベテラン勢が加わるのか目が離せない。

スポーツランドSUGOの観戦ポイント
舞台となるスポーツランドSUGOは、全長約3.6kmのテクニカルコースで、国内主要サーキットの中でも特にコース幅が狭く、コースの高低差と勾配も最大となっている。高速コーナーからタイトなセクションまで連続する構成で、マシンバランスとドライバーの精度の高い操作が求められる。またオーバーテイクが難しいサーキットであることから、予選順位が決勝結果に直結しやすく、「予選でいかに前に出るか」が勝敗を左右する重要な要素となる。とくにコース全長が短いため、予選では1秒以内に20台が並ぶこともあり、コンマ1秒を削り出すドライビングを見逃さないでもらいたい。

スケジュールは、クラブマンシリーズの予選が5月16日（土）の13時30分～、プロフェッショナルシリーズの予選が14時10分～、それぞれ20分間。翌日は、クラブマンシリーズの決勝レースが12時35分～、プロフェッショナルシリーズの決勝レースが13時40分～、それぞれ13周で競われる。

YouTube動画配信情報
パソコン・スマホから観戦ください！

5月16日（土）～17日（日）開催のスポーツランドSUGOは、T.R.A.事務局公式チャンネルよりYouTube動画配信を実施予定です。

公式予選/決勝レースのライブ配信(タイミングモニター or レース映像)です。
現地観戦が難しい方も、下記URLから選手たちの白熱必至の戦いを応援してください！
あわせて、「T.R.A.事務局公式チャンネル」の登録もお願いいたします。

URL: http://www.youtube.com/c/TRA事務局

サーキットガイド

コース全長：

3586m（2輪シケイン部分除く）

コース幅：

10-12.5m

高低差：

69.83m

最大勾配：

10%

コース図

コースレコード

プロフェッショナルシリーズ：

冨林勇佑／1分35秒355／2024年5月11日

クラブマンシリーズ：

箕輪卓也／1分39秒266／2024年5月11日

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スポーツランドSUGO戦績

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全戦の模様が、CSスポーツチャンネルJ SPORTS 3の番組「MOTOR GAMES TV」にて放映決定！
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