TEAM
TOYOTA GAZOO Racing
#301
ドライバー Leftナッサー・アル-アティヤ (カタール)
- 主な戦歴：
- −ダカールラリー優勝（2011，2015，2019）
- −FIAワールドカップ・クロスカントリーラリーチャンピオン（2008，2015，2016，2017）
ナビゲーター Rightマシュー・ボーメル (フランス)
- 主な戦歴：
- −ダカールラリー優勝（2015，2019）
- −FIAワールドカップ・クロスカントリーラリーチャンピオン（2015，2016，2017）
#304
ドライバー Leftジニエル・ド・ヴィリエール(南アフリカ)
- 主な戦歴：
- −ダカールラリー優勝（2009）
- −ラリー・モロッコ優勝（2003，2006，2007，2019）
Navigator Rightアレックス・ハロ(スペイン)
- 主な戦歴
- −ダカールラリー2位（2019）
#332
ドライバー Leftヘンク・ラテガン(南アフリカ)
- 主な戦歴
- −南アフリカクロスカントリー チャンピオン（2019，2020）
ナビゲーター Rightブレット・カミングス(南アフリカ)
- 主な戦歴
- -南アフリカクロスカントリー ナビゲーター チャンピオン（2019、2020）
- −ダカールラリー マーレ・モトクラス 2位（2014）
#330
ドライバー Leftシャミア・ヴァリアワ(南アフリカ)
- 主な戦歴
- −南アフリカオフロード チャンピオン（2000）
ナビゲーター Rightデニス・マーフィ(南アフリカ)
- 主な戦歴
- −南アフリカクロスカントリー ナビゲーター チャンピオン（2013、2014、2015、2018）
チームランドクルーザー [トヨタ車体]
#340
ドライバー Left三浦 昂
- 主な戦歴
- - ダカールラリー市販⾞部⾨優勝（2018）
- - ダカールラリー市販⾞部⾨準優勝（2019、2020）
ナビゲーター Rightローラン・リシトロイシター
- 主な戦歴
- - ダカールラリー市販⾞部⾨優勝（2018）
- - ダカールラリー市販⾞部⾨準優勝（2019、2020）
#345
ドライバー Leftロナルド・バソ
- 主な戦歴
- - アンダルシアラリー市販⾞部⾨準優勝（2020）
- - ダカールラリー市販⾞部⾨3位（2010）
ナビゲーター Rightジャン・ミッシェル・ポラト
- 主な戦歴
- - アンダルシアラリー市販⾞部⾨準優勝（2020）
TOYOTA GAZOO Racingのダカールラリー2021活動は、パートナー企業の皆さまによって支えられています。
COMMENT
チーム代表 グリン・ホール
ダカールラリー2021に向けて、期待に胸が高まっています。今年は新型コロナウイルス感染症の世界的な広がりにより、多くのモータースポーツイベントが影響を受けただけに尚更です。今のところ、ダカールラリー2021は予定通り新年早々の開催へ向けて進んでおり、この素晴らしいイベントに南アフリカで開発されたハイラックスで挑めるのは最高の気分です。
ナッサー・アル-アティヤ
再びトヨタのハイラックスと共にダカールラリーに挑めることをとても嬉しく思っています。私はハイラックスで2019年のダカールラリーを制し、2020年には2位に入りました。そして来る2021年、再び勝利を勝ち取るべく、サウジアラビアでのラリーに挑みます。
ジニエル・ド・ヴィリエール
ダカールは常にタフなラリーですが、ダカールラリー2020では、サウジアラビアに場所を移しダカールラリーが開催されて、その厳しさに変わりはないということを証明しました。来年1月に再びダカールラリーに挑戦できることを楽しみにしていますし、サウジアラビアの砂漠を含む様々なコースに対して、新しいチャレンジへの準備はできています。我々のハイラックスはこれまで以上に好調で、来たるラリーへ向けてしっかり準備ができてきている自信があります。
ヘンク・ラテガン
ダカールラリーへの出場は私にとって夢でした。南アフリカで2度のチャンピオンを獲得しましたが、世界一タフなラリーへの挑戦は容易ではないでしょう。2度のダカール出場経験を持つブレットがパートナーとなってくれることは嬉しいです。南アフリカの地方選手権であるクロスカントリーラリーをハイラックスで戦ってきているので、車両のことはとても良く分かっていますし、その経験が役立つはずです。
シャミア・ヴァリアワ
以前にダカールに出場したときは、多くの課題を残したままラリーを終えなくてはなりませんでした。今回はTGRチームの一員としての参戦し、再びラリーを戦えることが楽しみですし、できる限り多くのことを学びたいと思っています。もちろんそれだけではなく好成績も狙うべく、序盤からスピードと戦略のバランスを考えながら走りたいと思います。