EVENT
ABOUT CIRCUIT CHALLENGE
サーキット走行初挑戦の人や、GRのスポーツカーに
乗ってみたい人も楽しめるレンタルプログラムです。
お近くのサーキットでGRのスポーツカーに乗ってみよう！
CIRCUIT CHALLENGE（略称サキチャレ）では、
TOYOTA GAZOO Racingの
モータースポーツ活動から得られた知見と経験で開発され、
より強くモータースポーツのDNAを受け継ぐ
「GRシリーズ」のクルマをレンタルして、
手軽にサーキットで楽しめるプログラムです。
先導車付きでサーキット走行が
初めての人でも楽しめる体験走行や、
自分の限界にチャレンジするタイムアタックで、
ぜひ「GRシリーズ」の走りの真価を味わってください。
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各サーキット窓口での受付 -
サキチャレでしか体験できない限定車種 -
先導者付き体験走行（富士スピードウェイ本コース） -
初心者でも安心して楽しめる体験走行 -
タイムアタック
こんな方におすすめ
- GRシリーズのスポーツカーでサーキットを走ってみたい人
- 初めてのサーキット走行だけど気軽に走ってみたい人
- 公道では味わえない、GRシリーズの走りの味を体感したい人
- GRのクルマでタイムアタックに挑戦したい人
SPORTS TIRE
サーキットチャレンジで試乗できるGR車両は、「YOKOHAMA ADVAN A052」「YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09」どちらかのスポーツタイヤを装着。
ぜひスポーツタイヤの乗り味をお楽しみください。
- ハイグリップ且つ高い操作性で意のままのライン取り
- プロからビギナーまで、モータースポーツを楽しむすべての人に使い易い素直で扱いやすいハンドリング性能
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1左右非対称パターン
Type-Dから続くADVAN伝統の非対称パターンで、A052専用に開発しました。
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2高剛性リブ トレッドデザイン
太い主溝をインサイドに寄せ、アウトサイドには細いストレート溝のみを配直することで、アウトサイドの設置面積の拡大を実現し、コーナーリング時の高いグリップを確保すると共に、操作性向上も実現しています。
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3アウトサイドの細いストレートグルーブ
コーナーリング時に大きな負荷が掛かるアウトサイドに十字の細溝を最適配直することにより、効率的な放熱を実現し、周回を重ねた際の熱ダレを抑制しています。
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4インサイドの2本のストレート溝
タイヤのインサイドに2本の太いストレート主溝を配直することで、排水性向上と直進安定性を実現しています。
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5高剛性ショルダー
ショルダー部の横溝の配置を最適化することで、ショルダー部の剛性を向上させています。ショルダー部の高い剛性は、強大なグリップを確保すると共に、コーナーリングフォース向上に寄与し、タイム短縮を実現します。
- 緻密に設計したトレッドパターン＆プロファイル
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1太い縦溝を配置することで、排水性の確保。
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2ラウンドした溝配置は排水性に効果を発揮。
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3縦溝を横切る長めのラグ溝で、更なる排水性を確保。
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4縦溝は細く、イン側に寄せ、可能な限り接地面積を確保。
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5連続するリブによるトレッド剛性の確保。
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6ラウンドした縦溝により、横力を分散し、リブ角の削れを抑制。