空力性能
モータースポーツ参戦車からフィードバックされたフロントエアアウトレットをはじめ、フロントエアダムやサイドシルスポイラー、ダックテールも採用。実⾞⾛⾏評価や⾵洞設備での検証を繰り返し実施し、フロントの接地性やリヤの安定性をはじめ、優れた操縦応答性と安定性を確保しました。
- 1 エアロスタビライジンググレイン
空力テクスチャーが乱流の発生を抑制し、操縦安定性に寄与 - 2 フロントエアダム
フロントの接地性や操舵応答性に寄与 - 3 フロントエアアウトレット
直進安定性や旋回時の走行安定性に寄与 - 4 サイドシルスポイラー
車両側面を流れる空気を整流し、直進安定性を向上 - 5 リヤホイールアーチフィン
挙動の安定化を実現 - 6 エアロスタビライジングフィン
車両後方を流れる空気を整流し、走行安定性を向上 - 7 リヤエアアウトレット
リヤ安定性に寄与 - 8 ダックテール
ダウンフォースを発生させ、リヤ安定性を向上