PERFORMANCE

  • D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン
    意のままのドライビングを楽しめるスポーツカーとして、アクセルワークにより忠実に応答することをめざして開発。2.4Lの動力性能とレスポンスを限りなく引き出し、高回転域までストレスなく伸びる加速フィーリングを実現しました。燃料を燃焼室に直接噴射する「筒内直接噴射」と、吸気ポートに噴射する通常の「ポート噴射」。この2種類を運転状況に応じて最適に制御する専用ツインインジェクターを備えた「D-4S」を採用。吸気・排気効率を高める可変バルブタイミングを搭載した水平対向エンジンとの融合を図っています。
    総排気量 2.387L
    最高出力〈ネット〉 173kW［235PS］/7,000r.p.m.
    最大トルク〈ネット〉 250N・m［25.5kgf・m］/3,700r.p.m.
  • トルセン®LSD（リミテッド・スリップ・デフ）
    FRスポーツならではの、操る楽しさを追求するために、トルセン®LSD＊1を採⽤。コーナリング時、左右駆動輪にトルクを適切に配分することで、トラクション性を向上させ、コーナーでの鋭い⽴ち上がり加速、⾼いコントロール性能を実現します。
  • TRACKモード
    サーキット走行向けの「TRACKモード」を採用。限界付近でのドライバーのコントロール領域を残しながら、スピン挙動の緩和をサポートする“トレーニングモード”とも言える味付けを行いました。また、メーター表示においてもサーキット走行に特化した専用レイアウトを搭載しています。
  • ＊1. LSD：Limited Slip Differential
  • ■“SUBARU”“BOXER”“SUBARU BOXER”は株式会社SUBARUの登録商標です。
  • ■トルセン®LSDの“トルセン®”は、（株）JTEKTの登録商標です。
  • ■写真はイメージです。
  • ■装備類の詳しい設定につきましては、主要装備一覧表をご覧ください。
PERFORMANCE TOP