PERFORMANCE

  • 6速マニュアルトランスミッション
    イメージ通りに、理想のラインを描いていく
    軽快でスポーティなシフトフィールにとことんこだわった6速マニュアル。ギヤの噛み合う瞬間が手のひらから感じ取られ、確かな操作感と意のままに操る楽しさを体感できます。
    斜めシフト時のシフト性向上（5速から4速）
    モータースポーツ使用時のプロドライバーからのコメントをフィードバック。シフト構造の見直しにより、操作時の引っかかり感を低減。滑らかな感触を磨き上げました。
  • 6速オートマチックトランスミッション
    スムーズな変速のDポジションから、SPORTモードやMポジションをセレクトすれば、2〜6速の全域ロックアップ制御＊1によりエンジントルクをダイレクトに伝達し、アクセル操作にもリニアに反応します。
    ◎パドルシフト［AT車に標準装備］
    AT車は走行シーンに応じて「SPORT」「SNOW」など多彩なモードを選択可能。
    SPORTモードでは、ブレーキ/アクセル操作と車両の挙動をセンシングし、最適なギヤへ自動的にシフトさせることで、意のままのドライビングを実現しました。
    マニュアルモード時の操作性向上
    AT車でモータースポーツに参戦するお客様のご要望にお応えし、ダウンシフト操作時におけるエンジン回転数の許容領域を拡大。より広いトルクバンドを活用したスポーツ走行をお楽しみいただけます。
  • ＊1. トルクコンバーターのオイルを介して動力を伝達するのではなく、ロックアップクラッチが直結することでエンジンの回転力をメカニカルに伝達。
  • ■写真はイメージです。
  • ■装備類の詳しい設定につきましては、主要装備一覧表をご覧ください。
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