AERODYNAMICS ｜ エアロダイナミクス
喜びへと変わるのは一瞬だった。
- Photo：RZ［GR-DAT（8AT・4WD）］。ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。スポーツパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。
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フロント フードダクト（ダウンフォース向上、操安性向上） フロントバンパーダクト（ドラッグ低減、操安性向上） フェンダーダクト（操安性向上）
リヤ リヤバンパー形状（操安性向上） リヤバンパーダクト（ドラッグ低減、操安性向上） 車両の運動性能をさらに高めるボディへ。エアロダイナミクス圧倒的な運動性能を引き出す空力性能を生み出すため、徹底的なボディ形状のつくり込みを行いました。ダウンフォースの向上とドラッグ（空気抵抗）の低減、そして優れた安定性を実現しています。また、冷却性能と空力性能を両立するため、フロントバンパー・グリル造形を最適化しました。グリルの開口を拡大し、ワイドで低重心なプロポーションを構築。正面から受けた空気をスムーズにサイドに流すバンパーコーナー造形とすることで、ラップタイム向上に貢献できるフロントデザインを実現しました。
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限界走行時でも安定的に高い性能を維持するための冷却対策。冷却性能の強化エンジン冷却性能を向上し、高負荷での走行継続可能時間を延長するため、サブラジエーターを車両右前方に配置。さらに、GR-DAT（8AT）モデルには水冷のATFウォーマー&クーラーに加え、空冷のATFクーラーを採用。これらの冷却器に効率よく空気を取り込むため、フロントのグリル開口を拡大しています。- Aサブラジエーター［RZにメーカーオプション］
- Bブレーキダクト
- Cラジエーター
- Dインタークーラー
- E空冷ATFクーラー［GR-DAT（8AT）に標準装備］
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より安定した制動力を確保。ブレーキダクト富士スピードウェイなど、サーキットでの走行データをフィードバックし開発。フロントブレーキローターに直接風を導いて冷却効果を向上することで、ブレーキ温度の上昇を抑制します。
- ■写真はイメージです。
- ■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。