GR PERFORMANCE PARTS

このページに掲載のGRパーツ(販売店取付)は
(株)トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの取り扱い商品です。

Photo:RZ(6MT)。ボディカラーのスパークレッド〈DCK〉はメーカーオプション。空力パッケージ、IR(赤外線)カットフィルム(ダークスモーク)、GR19インチ鍛造アルミホイール&タイヤセット(セキュリティロックナット付)、GRサスペンションセット(全長調整式)、GRモノブロックブレーキキット、GRカーボンナンバーフレーム(フロント&リヤ)を装着しています。
※写真は灯火類を点灯させた状態です。写真の色や照度は実際とは異なります。
  • 空力パッケージ(GRスポーツマフラー付車)
    503+504+505+506+507+508+509の合計金額
  • 塗装済 380,600円(消費税抜き346,000円)MT車6.7H〈VAAU〉 AT車7.1H〈VABU〉
    素地 361,900円(消費税抜き329,000円)MT車6.7H 21.9H〈VBAU〉 AT車7.1H 21.9H〈VBBU〉
  • エアロパッケージ
  • エアロパッケージ(標準マフラー付車)
    503+504+505の合計金額
    塗装済 173,800円(消費税抜き158,000円)MT車3.6H〈VACU〉 AT車4.0H〈VADU〉
    素地 157,300円(消費税抜き143,000円)MT車3.6H 19.4H〈VBCU〉 AT車4.0H 19.4H〈VBDU〉
    エアロパッケージ(GRスポーツマフラー付車)
    503+504+505+506の合計金額
    エアロパッケージ(GRスポーツマフラー付車)
    塗装済 305,800円(消費税抜き278,000円)MT車4.1H〈VAJU〉 AT車4.5H〈VALU〉
    素地 289,300円(消費税抜き263,000円)MT車4.1H 19.4H〈VBJU〉 AT車4.5H 19.4H〈VBLU〉
  • GRフロントスポイラー
  • 塗装済 50,600円(消費税抜き46,000円)0.9H〈VA1C〉
    素地 45,100円(消費税抜き41,000円)0.9H 5.4H〈VB1C〉
    色:ボディ色+艶消しブラック
    材質:樹脂(PPE)
    地上高:オリジナルより約26mmダウン
    全長:オリジナルより約37mmプラス
  • GRサイドスカート
  • 塗装済 61,600円(消費税抜き56,000円)1.4H〈VA2C〉
    素地 56,100円(消費税抜き51,000円)1.4H 7.7H〈VB2C〉
    色:ボディ色+艶消しブラック
    材質:樹脂(PPE)
    地上高:オリジナルより約25mmダウン
    全幅:オリジナルより約15mmプラス
  • GRリヤバンパースポイラー
  • 塗装済 61,600円(消費税抜き56,000円)MT車1.3H〈VA3C〉 AT車1.7H〈VA3D〉
    素地 56,100円(消費税抜き51,000円)MT車1.3H 6.3H〈VB3C〉 AT車1.7H 6.3H〈VB3D〉
    色:ボディ色+艶消しブラック
    材質:樹脂(PPE)
    地上高:オリジナルより約15mmダウン
    全長:オリジナルより約13mmプラス
  • GRスポーツマフラー
  • 132,000円 (消費税抜き120,000円)0.5H〈VC11〉
    設定:GRリヤバンパースポイラー505付車
  • GRカナード
  • 17,600円(消費税抜き16,000円)0.8H〈VAC4〉
    ステアリング操作時のロールスピードを抑制することにより、リニアなハンドリングを実現します。
    材質:合成ラバー(EPDM)
  • GRエアロスタビライジングカバー
  • 22,000円(消費税抜き20,000円)0.5H〈VAJ9〉
    リヤガラスとトランクリッドの段差を埋め、トランクへと流れる空気を整流。トランクスポイラーの空力性能を向上させます。
    色:ブラック〈212〉
    材質:樹脂(ABS)
  • GRトランクスポイラー
  • 塗装済 35,200円(消費税抜き32,000円)1.3H〈VA6A〉
    素地 33,000円(消費税抜き30,000円)1.3H 2.5H〈VB6A〉
    アグレッシブなダックテール形状がリヤビューをスポーティに演出。また、フロントとのバランスを考えた形状とし、リヤダウンフォースを確保します。
    材質:樹脂(ポリプロピレン)
  • GR19インチ鍛造アルミホイール&タイヤセット(セキュリティロックナット付)
  • 1台分 660,000円(消費税抜き600,000円)0.5H〈VD1U〉
    GR19インチ鍛造アルミホイール&FALKEN AZENIS FK510
    サイズ:19×8.0J&215/35R19 インセット48
    色:アルティメットグレー
    ※価格にはナット、センターキャップ、バルブ、ロックナットも含まれます。

COLOR [塗装済設定色]その他のカラーは素地パーツを販売店にて塗装

  • クリスタルホワイトパール
  • クリスタルブラックシリカ
  • スパークレッド
Photo:RZ(6MT)。ボディカラーのクリスタルホワイトパール〈K1X〉はメーカーオプション。空力パッケージ、GRスポーツサイドバイザー、GRフェンダーダクトフィン、GR19インチ鍛造アルミホイール&タイヤセット(セキュリティロックナット付)、GRサスペンションセット(全長調整式)、GRモノブロックブレーキキット、フューエルリッドガーニッシュ、GRカーボンナンバーフレーム(フロント&リヤ)を装着しています。
  • GRスポーツサイドバイザー
  • 22,000円(消費税抜き20,000円)0.4H〈VAG8〉
    バイザー前後にエアロスタビライジングフィンを配置することにより、ステアフィールの向上とリニアなハンドリングを実現します。
    材質:樹脂(アクリル)
    ※ベンチレーション機能は付いておりません。
  • GRフェンダーダクトフィン
  • 26,400円(消費税抜き24,000円)0.8H〈VAE1〉
    GR86のエアアウトレットの機能を視覚的に強調し、スポーツカーらしさを増幅させます。
    色:艶消しブラック
    材質:樹脂(ABS)
  • GRスポーツマフラー&GRマフラーガーニッシュセット
  • 154,000円(消費税抜き140,000円)
    MT車1.5H〈VCMU〉 AT車1.9H〈VCNU〉
    ドライバーの感性を刺激するサウンドを目標に、常用域でのこもり音の排除や、高回転になるにつれて増幅感が増す乾いた高音を実現しました。その実現には、レースの現場でも使用される解析技術を用いて、音色の造り込みや排圧の調整など何度も試行錯誤を繰り返し、開発を行いました。
    設定:除くGRリヤバンパースポイラー505付車
    材質:【スポーツマフラー】ステンレススチール、【マフラーガーニッシュ】樹脂(PPE)
    サイズ:テールエンドΦ86mm(4本)
  • フューエルリッドガーニッシュ
  • 19,800円(消費税抜き18,000円)0.3H〈VC28〉
    本体はアルミプレス仕様。プレートもカーボン調素材を使用しており、触れた時の質感にも拘りを持って開発し、フューエルリッドをスマートに演出します。
    材質:本体/アルミニウム、プレート部/
    炭素繊維強化プラスチック(CFRP)
  • GRドアハンドルプロテクター
  • 1台分 3,300円(消費税抜き3,000円)0.1H〈VAG1〉
    ドア開閉時のひっかき傷を防止するだけでなく、ドアハンドルまわりをスポーティにドレスアップします。
    材質:樹脂(ポリ塩化ビニル)
  • GRカーボンナンバーフレーム
  • フロント用 19,800円(消費税抜き18,000円)〈VAC6〉
    リヤ用 19,800円(消費税抜き18,000円)〈VAM6〉
    材質:炭素繊維強化プラスチック(CFRP)
    設定:除く字光式ナンバープレート付車
  • GRディスチャージテープ (GRロゴ入りアルミテープ)
  • 1台分(小:4枚セット)標準取付時間あり
    5,500円(消費税抜き5,000円)0.8H〈VRA1〉
    1台分(小:4枚セット)標準取付時間なし(車両搭載用)
    5,500円(消費税抜き5,000円)〈VRA2〉
    GRロゴ入りのアルミテープです。ボディ4カ所に貼り付けることで、ボディへの帯電を取り除き、車両本来の性能を引き出します。
    材質:アルミニウム
    【小】W約50mm×H約25mm
  • GRサスペンションセット(全⻑調整式)
  • 264,000円(消費税抜き240,000円)4.0H〈VC3U〉
    ピストンロッドにモータースポーツ分野でも使用されるDLC*コーティングを採用することで、摩擦を低減し、微小な入力からサスペンションが動くようになり、 ハンドリング性能の向上としなやかな乗り心地を両立。 特にステアリング操舵時はリニアな応答性を実現し、 理想的なライントレースを実現します。
    地上高:オリジナルより約15mmダウン
    設定:MT車
    *DLC(Diamond Like Carbon) 炭素原子をクロームメッキ部に電着させることでダイヤモンドと同程度の硬度の皮膜を形成。フリクションを低減し、微細な動きでもピストンロッドがスムーズに動くことでサスペンションをより効果的に動作させます。
  • GR「パフォーマンスダンパー®
  • 1台分 99,000円(消費税抜き90,000円)0.5H〈VC52〉
    ステアリング操作に対して、正確に応答するハンドリング性能とスッキリとしたステアフィールを実現。路面からの微振動などの入力を吸収することで、フラット感のある乗り心地を実現します。
    ※「PERFORMANCE DAMPER/パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機㈱の登録商標です。
  • 【 構成品 】
    ●フロントモノブロックキャリパー(対向4ポット)
    ●リヤモノブロックキャリパー(対向2ポット)
    ●フロントブレーキローター(直径345mm)
    ●リヤブレーキローター(直径330mm)
  • ●キャリパー取付ブラケット(前後)
    ●ゴム製専用ブレーキホース(前後)
    ●ブレーキパッド(前後)
  • GRモノブロックブレーキキット
  • 1台分 550,000円(消費税抜き500,000円)3.5H〈VC42〉
    フロント4ポット、リヤ2ポットのモノブロックキャリパーを採用。ブレーキの大型化により、制動力と耐フェード性能を向上。専用ブレーキパッドを採用することで、高いコントロール性能を実現します。また、モノブロック形状の採用により、キャリパー剛性を確保しています。
    設定:MT車かつGR19インチ鍛造アルミホイール&タイヤセット(セキュリティロックナット付)510付車、除くGRブレーキパッドセット522付車
    ※モノブロックブレーキキットを装着した場合、特性によりブレーキの鳴きやホイールの汚れが発生する場合があります。
    ※装着時にブレーキフルードの交換が必要となります。
    ※純正ダストカバーの加工が必要となります。
  • 【 構成品 】
    ●フロントモノブロックキャリパー(対向4ポット)
    ●リヤモノブロックキャリパー(対向2ポット)
    ●フロントブレーキローター(直径345mm)
    ●リヤブレーキローター(直径330mm)
    ●キャリパー取付ブラケット(前後)
    ●ゴム製専用ブレーキホース(前後)
    ●ブレーキパッド(前後)
  • 高い剛性感とレスポンスに優れた操作感が特徴。通常のキャリパーでは、制動時にキャリパーのねじれなどにより、わずかにパッドを押さえつける力が逃げてしまい、制動力にロスが生じます。しかし、モノブロックは剛性が高く、変形が少ないため、よりリニアでダイレクトな制動を実現します。
  • GRメンバーブレースセット
  • 71,500円(消費税抜き65,000円)1.5H〈VC55〉
    ボディの変形を抑えることで、サスペンションの性能を引き出し、荷重をしっかりとタイヤに伝え、リニアなハンドリングを実現します。GRドアスタビライザーと同時装着することで、さらに高い効果を発揮します。
    材質:スチール
  • 【 装着箇所 】
    ●フロントメンバー部分:片側1点留め×1
    ●フロントメンバー部分:片側3点留め×2
    ●リヤメンバー部分:片側2点留め×2
    ●リヤバンパー内:片側2点留め×1
    ※GRドアスタビライザーとの同時装着を推奨します。
  • GRブレーキパッドセット
  • 1台分 30,800円(消費税抜き28,000円)2.0H〈VC4U〉
    ストリートでの使いやすさを優先に開発。制動性能と鳴きやブレーキダストなどのコンフォート性能を両立するために、専用セッティングを行いました。コントロール性を重視したセッティングで、ブレーキペダルの踏込み量(踏力)に比例した制動力が体感できます。
  • 設定:MT車、除くGRモノブロックブレーキキット520付車
    ※ブレーキパッドを装着した場合、特性によりブレーキの鳴きやホイールの汚れが発生する場合があります。また、摩耗が大きくなる場合があります。
  • GRドアスタビライザー
  • 1台分16,500円(消費税抜き15,000円)0.4H〈VC54〉
    ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減。クイックなレスポンスに仕上げます。
    材質:スチール、樹脂
    ※GRメンバ―ブレースセットとの同時装着を推奨します。
  • GRクイックシフトレバーセット
  • 41,800円(消費税抜き38,000円)1.1H〈VC74〉
    シフトストロークを純正に比べて約10%ショート化。素早く確実なシフトワークを実現します。
    設定:MT車
    ※本商品にシフトノブは含まれません。※装着により操作感が若干重くなります。※装着後、慣れるまではシフトミスに十分注意してご使用ください。
  • IR(⾚外線)カットフィルム
  • 20,900円(消費税抜き19,000円)2.0H
    スモーク〈VEB1〉、ダークスモーク〈VEB2〉
    真夏の直射日光による肌への「ジリジリ感」を緩和するウインドゥフィルム。車内の温度上昇を緩和し、エアコンの効果を向上させます。
    色:スモーク、ダークスモーク 材質:樹脂(PET)
スモーク ダークスモーク
可視光透過率 約21% 約8%
紫外線カット率 約99% 約99%
赤外線カット率 約54% 約60%
  • ※写真のフィルムはダークスモーク。
  • ■装着用品・パーツ製造事業者:株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント
  • ■設定のない商品は、全車型に適用です。
  • 0.0H は標準取付時間です。作業時間に応じた取付費、塗装費が別途必要となります。
  • 価格は取付費、塗装費を含まないトヨタカスタマイジング&ディベロップメント希望小売価格<(消費税10%込み)’21年10月現在のもの>で参考価格です。
  • 価格、取付費、塗装費は販売店が独自に定めておりますので、詳しくは各販売店におたずねください。
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