環境仕様

トヨタ HILUX 環境仕様

車両仕様
車両型式 3DF-GUN125
環境情報
CO2 排出量*1
g/km
221
g/km
190
排出ガス 認定レベル値または適合規制値(g/km) CO 0.63
NMHC 0.024
NOx 0.24
PM 0.007
車外騒音 規制区分 平成28年騒音規制 N1B2C
加速/定常/近接 (dB)
74(規制値)/ー/72
冷媒の種類(GWP値 *2)/使用量 g
HFC-134a(1,430*3)/500
環境負荷物質削減 自工会2006年自主目標達成(1996年比1/10以下*4
水銀 自工会自主目標達成(2005年1月以降使用禁止*5
カドミウム 自工会自主目標達成(2007年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会自主目標達成(2008年1月以降使用禁止)
環境負荷物質使用状況等 電子基板・電気部品のはんだ、圧電素子(PZTセンサー)等に使用/鉛廃止済み部品:電着塗料、燃料ホース、パワステ高圧ホース、ホイールバランサー、電球と点火プラグ、塩ビ・ゴム部品、バルブシート、軸受けなど
水銀 水銀廃止済み部品:コンビネーションメーター
六価クロム 六価クロムの使用無し/六価クロム廃止済み部品:金属部品類やボルト・ナット類の防錆目的コーティング他
カドミウム カドミウムの使用無し/カドミウム廃止済み部品:電気・電子部品のICチップ基板、厚膜ペースト他
  • *1. 燃料消費率は主要諸元表をご覧ください。
  • *2. GWP:Global Warming Potential(地球温暖化係数)。
  • *3. フロン法において、カーエアコン冷媒は、2029年度以降、環境影響度を製造者等ごとに出荷台数で加重平均した値が目標値150を上回らないことが求められております。
  • *4. 1996年乗用車の業界平均1,850g(リサイクル回収ルートが確立されているため鉛バッテリーを除く)。
  • *5. ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯(交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)。

自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。

リサイクル料金
型式 全車
リサイクル預託金 シュレッダーダスト料金 8,810円
エアバッグ類料金 2,800円
フロン類料金 1,650円
情報管理料金 130円
資金管理料金 290円
合計 13,680円
  • ※リサイクル料金はʼ23年9月時点の金額。
  • ■リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者(譲渡人)は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者(譲受人)からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。詳しくは、取扱い販売店におたずねください。