「スープラ」で2019年の
NASCAR
エクスフィニティ・シリーズに参戦

TOYOTAは2019年より、現在参戦しているカムリに代わり、スポーツカー「スープラ」でNASCARエクスフィニティ・シリーズへの参戦を開始します。市販車としては同年前半より順次、世界各国での販売を予定しています。

TOYOTAの歴史において長らくフラッグシップスポーツカーとして親しまれてきたスープラは2002年に生産を中止していましたが、今年3月、「GR Supra Racing Concept」としてジュネーブ国際自動車ショー^＊1にて復活。市販モデルに関しても、近い将来の復活を示唆していました。
世界のモータースポーツシーンで活躍していたスープラは、生まれ変わってもその伝統を引き継いでゆきます。NASCARは米国で人気の高いレースとして知られており、７月５日にはNASCARカップ・シリーズ第18戦と、エクスフィニティ・シリーズ第16戦が開催されているフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイにおいて、参戦予定のスープラを公開しました。エクスフィニティ・シリーズへの参戦は、2019年シーズンの開幕戦となる２月のデイトナビーチを計画しています。
NASCAR仕様のスープラは、米国のモータースポーツ活動拠点である米国トヨタ・レーシング・デベロップメント（TRD）と、南カリフォルニアに拠点を置くCalty Design Research, Inc.が開発とデザインを担当しました。TOYOTAは2004年より「タンドラ」で、2007年よりカムリでNASCARに参戦しており、2019年はスープラを投入することで、３つのシリーズに異なる車種（カムリでモンスターエナジーシリーズ、スープラでエクスフィニティ・シリーズ、タンドラでキャンピングワールドシリーズ）で参戦することになります。 ＊1.正式名称 Le 88e Salon international de l'automobile Geneve