心に描いた軌跡を、
スープラが描いていく。
ミリ単位でラインを狙える精緻なハンドリング。安心してアクセルを踏み込めるオンザレール感覚のコーナリング。最大トルク500N・mの強大なパワーユニットを自由に操れるドライバビリティ。ピュアスポーツの走りを最大限に愉しめるドライブモード。あなたが理想のラインを思い描くとき、スープラはそのイメージを正確に叶えていく。
- 狙い通りに曲がり、安定して速く走れる
アクティブディファレンシャル - ACTIVE DIFFERENTIAL
コーナー進入時は、回頭性と安定性を高バランスさせたロック率を選択し、アクセルを踏み込んでコーナーを脱出する際はロック率を高め、最大限のトラクション性能を発揮します。また、滑りやすい路面や高速コーナーの出口で加速する時など、左右の駆動輪の間で少しでもトルクの差が生じた際には、いち早くロッキング動作を行ってトルクの差を解消し、最大限のトラクションと安定性を確保します。
- ピュアスポーツを愉しみ尽くすための
スポーツモード - SPORT MODE
よりアグレッシブな走りを愉しめる「スポーツモード」を設定。ドライバー操作に対するエンジン、トランスミッション、ステアリングなどの応答性を高め、スポーティな走りを演出。RZとSZ-RではAVS＊1、アクティブディファレンシャルの制御特性も変化し、さらにダイナミックな走りを実現。設定内容は好みの組み合わせに変更することも可能です。また、コーナーを限界まで攻めるような走りを愉しむための「トラクションモード」、スタート時に最大限の発進加速を可能にする「ローンチコントロール」（8AT）機能も備えています。
ドライブモードスイッチ
| SPORT MODE＊2 | エンジン | アクセル操作時のレスポンスが高まり、アクセルオフ時の減速感もアップ 迫力あるエキゾーストサウンドに変化 |
|---|---|---|
| ステアリング | ステアリングの手応えが増し、クルマとの一体感が向上 | |
| トランスミッション（8AT） | シフトタイミングが変化し、より高い回転数を維持 レスポンスを高め、変速時の心地よいシフトショックを演出 |
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| AVS＊3 | 減衰力が高まり、スポーツ走行に最適化されたサスペンション特性に変化 | |
| アクティブディファレンシャル＊3 | サーキット走行でのコーナリング性能を追求した制御特性に変化 | |
| TRACTION MODE | TRC＊4、VSC＊5の制御介入を抑え、スポーツモードと組み合わせることでサーキットにおいて安心感を保ったまま、ドライバーの思い通りの走りを実現しやすくします。 | |
- ＊1 AVS:Adaptive Variable Suspension System
- ＊2 6MTはスポーツモードの時にiMTのON/OFF切替が可能になります。
- ＊3 RZ、SZ-Rに採用。
- ＊4 TRC：Traction Control
- ＊5 VSC：Vehicle Stability Control
- ■ローンチコントロールについては、使用に際してご注意いただきたい項目があります。
- 機能、操作性ともに操る愉しさを追求した
6速マニュアルトランスミッション - 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION
ストレスなくマニュアル車の“操る愉しさ”を高めるため、iMT（インテリジェントマニュアルトランスミッション）を採用。シフトチェンジ時、車速に合わせてエンジン回転数を適切に調整することで、スムーズな変速フィーリングをアシストします。シフトノブは、どの方向からも握りやすくシフト操作のしやすい球体形状を採用し、重量も最適化。ショートストロークのレバーと相まって、小気味よいスポーティな操作フィーリングを愉しむことができます。
- ダイレクト感・応答性を追求した
8速スポーツシーケンシャルシフトマチック - 8-SPEED SPORTS SEQUENTIAL TRANSMISSION
従来のＡＴのイメージをくつがえす、ダイレクトで応答性に優れた、圧倒的に気持ちよく走行できる性能を磨き抜きました。ノーマルモードでの継ぎ目を感じさせないスムーズな変速に対し、スポーツモードでは一転してスポーティな変速プログラムに変化。コーナー手前での制動Ｇに応じたシフトダウン制御も積極的に行います。さらに、パドルシフトまたはシフトレバーを操作してレスポンスの良い変速操作を愉しむこともできます。
パドルシフト
- ドライバーの心に響き、高揚させる
サウンドチューニング - SOUND TUNING
直6エンジンの象徴でもあるハイトーンの周波数を徹底的に分析し、ドライバーの高揚感につながる600Hz付近の音域を強調。特にスポーツモード選択時にはエンジンサウンドが変化し、直6エンジン特有の澄み切った甲高いエキゾーストノート、アクセルオフ時に響く乾いたアフターファイア音など、まるでレーシングカーに乗っているような官能的なサウンドを体感できます。
- ■写真はすべてRZ（8AT）。
- ■装備類の詳しい設定につきましては、主要装備一覧表をご覧ください。