SUPRA IS YOU
意志と走りが共鳴する。
心と身体のように。
人とクルマとの距離はかつてないほど縮まった。路面の状態やクルマの挙動がありありとわかる手の内感、ステアリングを切った瞬間に応えるハンドリング、コーナリング時にどこまでも続く安定性。取り回しの良さとスポーツカーとしてのバランスという二つの資質を、高い次元で融合させている。ホイールベース/トレッド比は約1.55。レーシングカートに迫る、圧倒的な回頭性を実現。重心高は限りなく低く、前後重量バランスは理想とされる50:50とし、俊敏かつ揺るぎないパフォーマンスを発揮する。スープラの磨き抜かれたパッケージがもたらすのは、クルマが自分の手足のように動き、意志がそのまま走りになるような未知の共鳴感覚。
- Wheelbase
ホイールベース - 2,470 mm
- Tread Width
トレッド幅
（フロント/リヤ） - 1,595/1,590 mm *1
- Center of Gravity Height
重心高 - 461 mm *2
- Weight Distribution
前後重量配分 - 50:50
走る愉しさを強固に支える。
軽量・高剛性ボディ
アルミとスチールを用いた骨格構造、そして異素材同士の接合強度を追求することで、軽量化とボディ剛性の強化を同時に達成。また、ブレースの追加によって高まったボディ剛性に合わせてシャシー性能を向上。ボディのねじれや微細な変動を抑え込み、常に正確な動きで路面を捉える足まわり、ダイレクト感のあるパワーフィーリングなど、サスペンションやドライブトレーンの性能を最大限に引き出します。さらに、スポーティな走行性能やステアリングフィールを高めるために、シャシー全体に細やかなファインチューニングを実施しています。
リヤ床下ブレース
リヤ床下ブレースの構造を強化。ボディ剛性を高め、ダイレクト感やグリップ感、コントロール性を向上しました。
［全車標準装備。RZには強化構造を採用］
［全車標準装備。RZには強化構造を採用］
- ＊1 RZとSZ-Rの場合。SZは1,610/1,615mm。
- ＊2 RZ(8AT)の社内測定値。その他のグレードは数値が異なります。
- ■写真はRZ（8AT）。
- ■写真はイメージです。
- ■装備類の詳しい設定につきましては、主要装備一覧表をご覧ください。