DESIGN/EQUIPMENTS

USABILITY

Photo：RZ“High performance”［GR-DAT（8AT・4WD）］。ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。内装色のブラック×レッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります）。
  • クルマとの一体感を生み、正確なステアリング操作に貢献。
    プレミアムスポーツフロントシート（スライド&リクライニング/GRマーク付）
    ホールド性を追求したスポーツシートです。サイドサポートの形状・硬度を最適化することで、コーナリングでの強い横Gに対しても身体をしっかりサポート。クルマとの一体感を生み、正確なステアリング操作に貢献します。運転席、助手席ともに除電スタビライジングプラスシートを採用。パーフォレーション付ブランノーブ®のシート表皮に除電機能を追加することで、車体の帯電量を軽減し、優れたスタビリティを確保します。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”に標準装備］
  • ホールド性を追求。
    スポーツフロントシート（スライド＆リクライニング/GRマーク付）
    ファブリック素材のスポーツシートです。スポーツ走行時の優れたサポート性能を確保しています。
    ［RZ、RC + Aero performance package、RCに標準装備］
    ■写真はRZ［GR-DAT（8AT）］。
  • モータースポーツシーンで卓越した操作性を発揮。
    GRステアリングホイール GR初＊1
    モータースポーツでは、舵角180度でも持ち替えなしでステアリング操作を行う場面があり、従来のステアリングホイールではスイッチに触れないように配慮が必要で、手のひらを理想的な位置に置けないという声がありました。これを受けてスタートした開発では、粘土で形作った試作品を車両に装着してサーキットへ持ち込み、プロドライバーと繰り返し評価を実施。その結果、操舵レスポンス向上のための小径化と、コーナーリング時の押し操作で手のひらにフィットする左右グリップ形状へと至りました。また、ステアリングスイッチはモータースポーツを通して得た学びを活かし、それぞれのスイッチを独立させた配置にすることで操作性を向上したほか、スイッチ外周のリング状のイルミネーションによって夜間の視認性が向上しています。
    ■写真はRZ“High performance”［GR-DAT（8AT）］。内装色はブラック。
  • 高負荷時もスムーズな旋回操作を可能に。
    電動パワーステアリング
    スーパー耐久シリーズや全日本ラリー選手権などで、ハイグリップタイヤに履き替えたことで、高負荷での旋回時に一瞬ステアリング操作が引っかかるという現象が発生していました。その改善のために、トルクセンサー内のトーションバー剛性を最適化し、ECU（電子制御ユニット）のプログラムもセットで変更することによって、ステアリングトルクの検出範囲を拡大。極めて高負荷での旋回時にも、最適なアシストを行い、スムーズなステアリング操作を実現しました。
  • 視線を逸らさず、運転に集中しながら各種操作が可能。
    ステアリングスイッチ（マルチインフォメーションディスプレイ・レーダークルーズコントロール・レーントレーシングアシスト・オーディオ・音声認識）
    マルチインフォメーションディスプレイの表示切替やオーディオ操作を行うスイッチの配置を、一から見直しました。モータースポーツで得た知見を活かし、各スイッチを独立配置とすることで操作性をさらに向上。また、スイッチ外周にはリング状のイルミネーションを採用し、夜間でも視認しやすいデザインとしました。より運転に集中しながら、スポーツ走行を安心して楽しむことができます。
    Infotainment
    情報操作系（4方向、戻る）
    Audio
    オーディオ系（音量、音声認識、選曲・選局）
    Driving Assistance
    運転支援系（レーダークルーズコントロール、レーダークルーズコントロールモード切替、レーントレーシングアシスト）
    ■写真はRZ“High performance”［GR-DAT（8AT）］。内装色はブラック。
  • レーシングカーのような操作感を実現。
    GAZOO Racing Direct Automatic Transmission（GR-DAT）＋パドルシフト
    シフトレバー位置は、ラリー・ダートトライアルからのフィードバックを織り込み、操作しやすく、ステアリングからすぐリーチできる位置になるように開発し、6MTモデルと同等の操作性を確保。また、Mモードでの変速操作の向きを、押し操作でシフトダウン（減速）、引き操作でシフトアップ（加速）に変更し、車両挙動に合わせたシフトダウン＆シフトアップができる向きにすることで、レーシングカーのシーケンシャルトランスミッションのような操作を可能にしました。パドルシフトは節度感を向上させるとともに、指が触れる面の形状までプロドライバーと作り込みを行って、これまで以上に操作性を高めています。
    ■写真はRZ“High performance”［GR-DAT（8AT）］。内装色はブラック。
  • 小気味よいシフトフィールが楽しめる。
    本革巻きシフトノブ＋シフトレバーブーツ（合成皮革/ステッチ付）［6MT］
    シフトノブを理想的な位置に配置し、各部品の諸元・特性を専用にチューニング。ショートストロークで剛性感のあるシフトフィールを実現しています。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZに標準装備］
    ■写真はRZ“High performance”（6MT）。内装色はブラック。
  • ペダルの踏み替えや、
    ヒール＆トゥのしやすさを追求。
    アルミペダル（アクセル・ブレーキ・クラッチ［6MT］）
    アクセルペダルとブレーキペダルの間隔を最適化したほか、クラッチペダル踏面の角度や操作フィーリングにもこだわって設計。戻し操作の荷重や半クラッチのストロークをスポーツ走行向きにチューニングしたことで、素早く正確な操作を実現しています。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZに標準装備］
    ■写真はRZ“High performance”（6MT）。内装色はブラック。
  • きめ細かなコントロールで車内を快適に。
    左右独立温度コントロールフルオートエアコン＋ダイヤル式ヒーターコントロールパネル（GRガンメタル塗装ダイヤル）
    運転席側と助手席側、それぞれ快適な温度に設定できます。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZに標準装備。RC+ Aero performance package、RCにメーカーオプション］
  • 寒い日も快適な運転を。
    シートヒーター（運転席・助手席）
    運転席・助手席にヒーターを配置。長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温めます。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZにメーカーパッケージオプション］
    ■オレンジはヒーター加温箇所
  • 冬のドライブも、手のひらから温かく。
    ステアリングヒーター
    寒い日のステアリング操作を快適にサポートします。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZにメーカーパッケージオプション］
    ■写真はRZ“High performance”（6MT）。
    ■オレンジはヒーター加温箇所
  • 快適な室内サウンドを創出。
    JBLプレミアムサウンドシステム（8スピーカー）＋アクティブサウンドコントロール
    エンジン音などの特性を考慮し、さまざまな走行パターンでチューニングを実施。またアクティブサウンドコントロールでは、乗員が不快と感じる音は低減しつつ、エンジンサウンドなどスポーツ性を感じやすい音は強調します。音量レベルは3段階に調整が可能で、市街地を走行する際には快適性を重視し、ヘルメットを装着するような際には車両状態を把握しやすくするなどの使い分けができます。
    ［JBLプレミアムサウンドシステム（8スピーカー）＋アクティブサウンドコントロールはRZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZの6MTにメーカーパッケージオプション。JBLプレミアムサウンドシステム（8スピーカー）はRZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZのGR-DAT（8AT）にメーカーパッケージオプション］
  • 室内を快適な空気環境へ。
    ナノイーX＊2
    ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。運転席側のエアコン吹き出し口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導くナノイーがさらに進化しました。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZにメーカーパッケージオプション］
    ［ナノイーの技術］
    お肌や髪にやさしい弱酸性 ウイルス★・菌★★の抑制 脱臭★★★
    ★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。＊3＊4＊5
    ●効果には個人差や作動条件による差があります。
  • 助手席オープントレイ
    モータースポーツのフィードバックから高さを拡大し、コ・ドライバー向けのモニターを置きやすいようにしたほか、USBの給電端子も追加。また、奥行についてはスマートフォンや市販の追加メーターの使用も考慮し設計しました。
  • USB入力（動画・音楽再生/給電［Type-C］）
    ヒーターコントロールパネル下部に設定。
    ［RZ“High performance” + Aero performance package、RZ“High performance”、RZに標準装備］
    充電用USB端子（Type-C）
    助手席オープントレイ内に設定。
  • グローブボックス（切り欠き付）
    モータースポーツではトランシーバーやメーターなどの多様な機材の使用が想定されます。アクセサリーソケットにつないだ機材をボックスに収納し、ケーブルのみを出す際に、挟み込みを防止する切り欠きを設定しました。
  • アクセサリーソケット（DC12V・120W/1個）
    多くの機材を使用するモータースポーツでは充電口やアクセサリーソケット口を増設できる分配器が使用されます。ケーブルを介さずに直接アクセサリーソケットに挿すタイプの分配器でも設置できるよう、十分なスペースを確保しました。
  • カップホルダー（フロント2個）＋リヤコンソールボックス
    カップホルダーは取り外し可能なアタッチメント付で、収納したいものに合わせて、スペースをアレンジできます。また、リヤコンソールボックスは深さの異なる2分割構造にし、使い方の幅を広げました。スマートフォン、ドリンクなどに加え、工具、トランシーバーなども収納可能になるよう設計しています。
  • コンソールトレイ
    縦引きパーキングブレーキを選択したとき、レバー位置移設後の空きスペースに、小物を収納できる便利なコンソールトレイを設置しました。
    ［全車にメーカープション］
  • フロントドアポケット＆ボトルホルダー［1本付］（両側）
  • 荷物に応じてスペースのアレンジが可能。
    6：4分割可倒式リヤシート
    通常時でも174L（VDA法）の荷室容量を確保。リヤシートバックをすべて倒せば、タイヤ4本（225/40R18サイズ）も搭載可能なスペースが生まれます。
    荷室容量（4名乗車時）174L＊6
    1. A荷室長（4名乗車時）：574mm
    2. B荷室幅：1,081mm
    3. C荷室高：570mm
    ■写真はRZ“High performance”。
  • 2名乗車時
    グランドタイヤ4本（225/40R18サイズ）と工具箱、ジャッキ、ヘルメットも搭載可能なスペースが生まれます。
  • 2名乗車時
    ロードバイク（タイヤサイズ700C［27インチ相当］）
  • 3名乗車時
    スーツケース3個（シルバー：102L/白：87L/赤：85L）
  • 2名乗車時
    ゴルフバッグ2個＊7、スポーツバッグ2個
  • ＊1. 2026年3月現在。
  • ＊2. nanoe（ナノイー）= nano-technology + electric 最先端のテクノロジーから生まれた “水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。
  • ＊3. 試験機関：（一財）日本食品分析センター/試験方法：実車において付着したウイルス感染価を測定/抑制の方法：ナノイーを放出/対象：付着したウイルス/試験したウイルスの種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第20073697001-0101号。報告書日付：2020年12月4日
  • ＊4. 試験機関：（一財）日本食品分析センター/試験方法：実車において付着した菌数を測定/抑制の方法：ナノイーを放出/対象：付着した菌/試験した菌の種類：1種類/試験結果：1時間で99％以上抑制。 第15038623001-0101号。報告書日付：2015年5月12日
  • ＊5. 試験機関：パナソニック ホールディングス株式会社プロダクト解析センター/試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段階臭気強度表示法による検証/脱臭の方法：ナノイーを放出/対象：付着したタバコ臭/試験結果：1時間で臭気強度1.8以上低減。BAA33-150318-M35。
  • ＊6. VDA法による社内測定値。
  • ＊7. 9.5インチゴルフバッグ。ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。
  • ■「ブランノーブ®」は、アウンデ紡織株式会社の登録商標です。
  • ■写真の色や照度は実際とは異なります。
  • ■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニック ホールディングス株式会社の商標です。
  • ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。
  • ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
  • ■画面はハメ込み合成です。
  • ■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。
  • ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。
  • ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
  • ■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。
  • ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。

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