HISTORY
そして、いまよみがえる
1988年にWRCに投入され、
WRCの歴史に名を刻んだラリーカー。
その名は、セリカGT-FOUR。
このトヨタのスポーツ4WDの原点に、
リスペクトを込めて。
2020年、トヨタ完全オリジナルスポーツ4WD
“GR-FOUR”がやってくる。
History from GT-FOUR to GR-FOUR
1986

フルタイム4WDスポーツ セリカGT-FOUR誕生

1988

セリカ GT-FOURがWRC グループAに参戦

1989

セリカ GT-FOURがWRC初優勝

WRC第10戦ラリー・オーストラリアにてユハ・カンクネンが初優勝。

1990

トヨタドライバーが初めてWRCドライバーズタイトルを獲得

カルロス・サインツが、トヨタドライバーとして
初のWRCドライバーズタイトルを獲得した。

1992

カルロス・サインツがトヨタで2度目のWRCドライバーズタイトルを獲得

1993

トヨタが初のWRCマニュファクチャラーズタイトルを獲得

11月にはユハ・カンクネンがトヨタで通算4度目のWRCチャンピオンを決める。
トヨタはドライバーとマニュファクチャラーのダブルタイトルを獲得した。

1994

トヨタが2年連続でWRCマニュファクチャラーズタイトルを獲得

11月にはオリオールのWRCチャンピオンが決定。
ディディエ・オリオールはトヨタで3人目のWRCチャンピオンに。

1999

トヨタ、WRC撤退

2017

トヨタがWRCに復帰。ヤリス WRCがデビュー

トミ・マキネンとともにヤリスWRCを開発。
デビュー2戦目のラリー・スウェーデンで早くも優勝。
ドライバーは、ヤリ- マティ・ラトバラ。

2018

WRCマニュファクチャラーズタイトルを獲得

最終戦ラリー・オーストラリアにてシーズン5回目の優勝を飾った。
トヨタとしてはWRC通算50勝目をあげ、19年ぶりのマニュファクチャラーのタイトルを獲得した。

2019

WRCドライバーズタイトル/コ・ドライバーズタイトルを獲得

最終戦を待たずしてラリー・スペインにて、トヨタの選手として25年ぶりに
オット・タナックがWRCチャンピオンを決める。

2020

GR-FOUR誕生、GRヤリス発表(2020モデル)

2021

GR YARIS GR4 Rallyが全日本ラリーに参戦

WRCドライバーズタイトル / コ・ドライバーズタイトル / マニュファクチャラーズタイトルを獲得
最終戦ラリー・モンツァにて、セバスチャン・オジエがシーズン5度目の優勝。
チームとして27年ぶりに三冠達成。

2022

GR YARIS Rally1がWRC Rally1に参戦

2年連続でWRC三冠達成。
ラリー・ニュージーランドにて、
カッレ・ロバンペラがWRC史上最年少でドライバーズタイトルを獲得。

最終戦直前の第12戦ラリー・スペインにて、
2年連続でマニュファクチャラーズタイトルを獲得。

2023

GR YARIS Rally1 HYBRIDがWRC Rally1に参戦

年間9勝で3年連続となるマニュファクチャラーズタイトルを獲得。
カッレ・ロバンペラ/ハルットゥネン組は年間3勝でドライバーズおよび
コ・ドライバーズ・タイトルを獲得。3年連続となる三冠を達成。

2024

GR Yaris Rally2 がFIAホモロゲーションを取得

改良型GRヤリス発表

WRCドライバー監修の特別仕様車 オジエEdition、ロバンペラEditionを発表

GR YARIS Rally1 HYBRIDがWRC Rally1に参戦