専用剛性アップパーツ
さらなるレスポンスの良さと、クルマとの一体感を。
ベース車の高いボディ剛性をより高水準なものにするため、フロア下とロアバックにブレースを追加。操縦安定性の向上とフラットな乗り心地に寄与します。
PERFORMANCE
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TNGAコンパクトパッケージ＊1＊2
コンパクトなボディに“ギュッ”と凝縮。コンセプトは「軽く、小さく、扱いやすく」。ムダを徹底的にそぎ落とし、運転のしやすさ、優れた操縦安定性、高い燃費性能、そして躍動感あふれるスタイリングをコンパクトなボディに凝縮しました。 -
低重心&高剛性ボディ
フットワークのよい走りの実現のために。TNGAプラットフォームのもと、ドライビングポジションを低く設定し、エンジン構成位置などの重量配分を最適化することで低重心化を図りました。さらに、軽量でありながら高い剛性を備えたボディを採用。車高の高さを感じさせない軽快で安定感に優れた走りを実現します。 -
最小回転半径
機動力を高める、小回り性能。最小回転半径は、5.3mを実現。細い路地に入る時やUターン時、車庫入れや縦列駐車時の取り回しがスムーズに行えます。 -
静粛性の追求会話がはずむ静かな空間に。振動・騒音を抑える高剛性ボディに加え、ほぼフロア全面への吸音材の設定や、エンジン音・ロードノイズを低減する吸遮音材の最適配置、さらに接合部の隙間も細部まで埋め、車内への音の侵入を抑制。快適なドライビング空間を構築しています。
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＊1. Z“Adventure”、Z、G、X、Uの数値。GR SPORTは1,580mmとなります。
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＊2. Z、G、X、Uの数値。Z“Adventure”は4,200mm、GR SPORTは4,185mmとなります。
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■写真はイメージです。
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■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。