Vol.9 全日本ラリー トヨタ社員チームの挑戦
2021.09.29
INSIDE GR 戦いの裏側にある、熱を、ドラマをあなたに。
国内最高峰ラリーの全日本ラリー選手権。
GRは今シーズン2台のGRヤリスで参戦するも、デビュー戦はリタイア。5戦目でついに初優勝を掴む。
なぜトヨタ社員チームで参戦しているのか、GRの挑戦をぜひご覧ください。
2015年から社員チームで参戦するトヨタ
なぜ社員チームでラリーに挑戦し続けるのか？
なぜ全日本ラリーなのか？
普通のクルマ、ナンバーのついたクルマで
いろんな道を走るので
「クルマを鍛える」これ以上ない
フィールドだと語る豊岡監督
モータースポーツを起点とした
もっといいクルマづくりとは…
今回の舞台となるレース
全日本ラリー選手権
日本の林道を疾走する、国内最高峰のラリー競技、全日本ラリー選手権
サーキットで行われる“レース”と違い、公道（主に林道）で行われる“ラリー”では、未舗装の地道、砂利道、古くて荒れた舗装路、最新のアスファルト道路などさまざまな路面がコースとして使用される。その路面の違いを的確に判断して、クルマを操るドライバーとナビゲートするコ・ドライバーのコンビ、そして、限られた時間で必要なメンテナンス作業をこなすメカニックが一丸となって完走を目指す。0.1秒でも速く走るために誰ひとり欠けてはならない、チームとしての団結力が何より必要とされる競技、それが“ラリー”だ。
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