2019年プレスリリース

TOYOTA GAZOO Racing 2020年3月から欧州でGR Supra GT4の販売を開始
8月に北米、10月に日本・アジアと順次販売地域を拡大

2019年10月29日(火)-16:00配信

TOYOTA GAZOO Racing は、レース専用車両である「GR Supra GT4」*1を2020年3月から欧州を皮切りに販売を開始し、同年8月から北米、10月から日本・アジアと順次販売地域を拡大していきます。モータースポーツを愛する世界中のお客様が気軽にレースを楽しんでいただけることを目指し、カスタマーモータースポーツ*2に、より一層力を入れてまいります。

GR Supra GT4
GR Supra GT4

GR Supra GT4は、TOYOTA GAZOO Racing初のグローバルモデル「GRスープラ」をベースとしたレース専用車で、トヨタモータースポーツ有限会社(TOYOTA Motorsport GmbH:以下TMG)が開発及び製造を担当しました。

エンジンは3L直列6気筒ターボエンジンで320kW*3(430hp)までチューンナップされ、7速スポーツオートマチックトランスミッション(パドルシフト付)と機械式リミテッドスリップデフを介して後輪を駆動します。さらに、排気システムにはアクラポヴィッチ製を採用し、出荷時にはラベノール製オイルを充填しています。

フロントスポイラーとリヤウイングには天然繊維コンポジットを採用し、車両重量は1,350kg*3まで軽量化。サスペンションは量産のGRスープラと同様に、フロントにマクファーソンストラット、リヤにマルチリンクを採用し、前後共にレース用調整式ダンパーを装着。ブレーキシステムはレースにおいて十分な性能を確保するためにフロントに6ポット、リヤに4ポットのレース用キャリパーを採用し、タイヤはピレリ製タイヤを装着。レースでの安全性を確保するため、軽量スチールボディには高剛性ロールケージを装着し、レーシングバケットシートと6点式シートベルトを装備。インテリアは、カーボン製インストルメントパネルを採用し、GT4車両のために最適化されたステアリングホイールとディスプレイを装備しています。

各地域でGT4車両の販売及びカスタマーサポート(スペア部品の販売やお客様への技術サポート)を担当するのは、欧州はTMG、北米はTRD U.S.A., INC.(以下TRD USA)、日本・アジアは株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント(以下TCD)になります。購入のお申し込み方法については、各地域の販売担当会社へお問合せください。

なお、車両販売価格は、175,000€(消費税、関税、輸送費等は別)を予定しています。

  1. *1
    当該車両(GT4専用車両)は、レース参戦者に向けた販売車両であり、一般道の走行は不可
  2. *2
    お客様(プライベートチーム)が、メーカーから市販車をベースに改造したレース車両を購入し、レースに参戦
  3. *3
    SROによる性能調整(Balance of Performance)によって変動

GR Supra GT4

GR Supra GT4 地域別 車両販売及びカスタマーサポート担当会社

地域 車両販売及びカスタマーサポート担当会社
欧州 TOYOTA Motorsport GmbH Customer Motorsport
e-mail: tmgcs@toyota-motorsport.com
北米 TRD U.S.A., INC. e-mail: trdusa.gt4@toyota.com
日本・アジア 株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント MS本部TRD事業部 第1MS事業室
e-mail: info_supragt4@toyota-cd.co.jp

GR Supra GT4 車両諸元

車両全般
全長 4,460mm
全幅 1,855mm
全高 1,250mm
車両重量 1,350kg*
ボデー構造 高剛性ロールケージ付スチールボディ(FIA規則に準拠)
フロントスポイラー 天然繊維コンポジット
リヤウイング 天然繊維コンポジット
燃料タンク 120L FT3安全タンク(ATL製)
ドライバーシート レーシングバケットシート(OMP製)、6点式シートベルト
エンジン&トランスミッション
タイプ 直列6気筒ターボチャージャー
排気量 2,998 cm3
最高出力 320kW(430hp)*SRO BoPの調整はUSBパワースティックにて
最大トルク 650Nm*
エンジンECU マニエッティ・マレリ製レーシングECU
排気システム アクラポヴィッチ製レース用排気システム+メタル触媒
潤滑油 ラベノール製オイル
トランスミッション 7速スポーツオートマチック リヤ駆動パドルシフト付
ディファレンシャル レース用機械式リミテッドスリップデフ
ドライブシャフト レース用ドライブシャフト(GKN製)
サスペンション、ステアリング、ブレーキ
フロントサスペンション マクファーソンストラット
リヤサスペンション マルチリンク
アブソーバー レース用調整式(KW製)
ステアリング 電動式ラックアンドピニオン
ブレーキ(フロント) 6ピストンレーシングキャリパー(Brembo)、Φ390スチールディスク
ブレーキ(リヤ) 4ピストンレーシングキャリパー(Brembo)、Φ355スチールディスク
フロント/リヤ タイヤ 305/660-18 / 305/660-18 (Pirelli)
ホイール 5穴 11 x 18インチ(OZ製)
電子制御
トラクションコントロール 標準装備
アンチロックブレーキシステム 標準装備
8インチディスプレイ 標準装備
データロギングシステム 標準装備
リヤビューカメラ オプション
タイヤ空気圧センサー オプション
サスペンションセンサー オプション
点灯式カーナンバー オプション
装備品
消火器 標準装備
エアジャッキ 標準装備
ドリンクシステム オプション
認定耐久パッケージ オプション
  1. *
    SROのBOP(性能調整)による

GR Supra GT4は下記のパートナーにご協力をいただいています。

GR Supra GT4は下記のパートナーにご協力をいただいています。