進化したGRヤリスおよび
WRCドライバーが監修した特別仕様車を発売

2024.03.21(木曜日)- 13:30配信

TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、進化したGRヤリスを4月8日に全国のトヨタ車両販売店を通じて発売します。また本日3月21日、進化したGRヤリスをベースとし、TGR World Rally Team(以下、TGR-WRT)所属選手が監修した特別仕様車、GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition(以下、オジエEdition)”およびGRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition(以下、ロバンペラEdition)”の抽選申込受付を、全国のGR Garage店頭にてそれぞれ100台の台数限定で開始しました。

GRヤリス RZ“High performance” (6MT)とGR YARIS Rally1 HYBRID
GRヤリス RZ“High performance” (6MT)とGR YARIS Rally1 HYBRID
GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”、GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition”
GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”、
GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition”

モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり
TGRは、2020年の初代GRヤリス発売以降も、様々なモータースポーツへの参戦を継続。極限の環境で「壊しては直す」を繰り返し、プロドライバーや評価ドライバー、マスタードライバーのモリゾウこと会長の豊田などからのフィードバックを反映する「ドライバーファーストのクルマづくり」を実施してきました。今回は、車両を限界まで追い込んでくれたドライバーへ「壊してくれてありがとう」を合言葉に、失敗しながらチャレンジし、パワーユニットはもちろん、ボディや内外装などにも意見を反映し、車両性能を総合的に向上させました。

進化したGRヤリスの開発ストーリーは以下URLからご覧いただけます。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/challenge_stories/

CHALLENGE STORIES

進化したGRヤリスの主な特徴
「より多くの方に走る楽しさを提供し、モータースポーツの裾野を広げたい」というモリゾウの想いの下、「幅広いドライバーがスポーツ走行を楽しめ、レースでMTと同等に戦えるAT」を目指し開発した8速ATの「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission(以下、GR-DAT) 」を追加設定。加えて、コックピットを「高い運動性能を実現するための重要な要素」として捉え、プロドライバーとともに「ドライバーファーストなコックピット」を追求。ドライビングポジションを見直すとともに、スーパー耐久シリーズ参戦車および全日本ラリー参戦車をモチーフに、操作パネル・ディスプレイをドライバー側へ15度傾けて設置したほか、ハーネスで体をシートに固定した状態でも使いやすいスイッチ配置とするなど、視認性と操作性を磨き上げました。

GRヤリス RZ“High performance” GR-DAT(8AT)
GRヤリス RZ“High performance” GR-DAT(8AT)

メーカー希望小売価格

(消費税込み、単位 : 円)

グレード 6MT GR-DAT(8AT)
RZ 4,480,000 4,830,000
“High performance” 4,980,000 5,330,000

モータースポーツシーンでの使用を想定した競技ユーザー向けグレード「RC」の詳細は以下をご覧ください。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/grade/rc/

進化したGRヤリスの特別仕様車、オジエEdition・ロバンペラEditionの主な特徴
「ラリーの現場でクルマを鍛え、成長させてくれるドライバー、その機会を与えてくださるすべてのチーム、主催者を含む関係者の皆様、そして、ファンの皆様へ敬意と感謝を伝えたい」というモリゾウの想いの下で開発。2024年FIA世界ラリー選手権第1戦ラリー・モンテカルロにおいて世界初披露しました。オジエEditionに新規色の「マットステルスグレー」を、ロバンペラEditionは「三色塗装」をそれぞれ採用し、「三色塗装」にはロバンペラ選手の友人のデザイナーによるデザインを採用。カッティングシートなどは使用せず、塗装のみで三色の塗り分けにチャレンジしました。また、各ドライバーの好みに合わせた走りを実現すべく、本モデル専用の四駆制御モードを開発。標準車両の「GRAVEL」 「TRACK」 と置き換える形で、それぞれ2モードずつ専用制御を設定しました。

GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”
GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”
GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition”
GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition”
2024年FIA世界ラリー選手権第1戦ラリー・モンテカルロにおいて進化型GRヤリス特別仕様車を世界初披露
2024年FIA世界ラリー選手権第1戦ラリー・モンテカルロにおいて進化型GRヤリス特別仕様車を世界初披露

抽選概要

3月21日(木)~3月31日(日) 店頭申し込み(GR Garage限定)
4月18日(木) 当選連絡
4月18日(木)以降 商談時期

メーカー希望小売価格

(消費税込み、単位 : 円)

6MT
オジエEdition 8,450,000
ロバンペラEdition 8,450,000

なお、2024年3月29-31日にかけ、東京ミッドタウン キャノピー・スクエアにおいて進化型GRヤリスおよびオジエEdition、ロバンペラEdition、GR YARIS Rally1 HYBRIDの展示を予定しています。

特別なGRヤリス展示

主要諸元※1

GR-DAT(8速AT) 6MT
RZ
“High performance”
RZ RZ
“High performance”
RZ
全長mm 3,995
全幅 mm 1,805
全高 mm 1,455
ホイールベース mm 2,560
トレッド(フロント・リヤ) mm 1,535/1,565
乗車定員 4
車両重量 kg 1,300 1,280
エンジン 直列3気筒インタークーラーターボ
型式 G16E-GTS
内径×行程 mm 87.5 X 89.7
総排気量 L 1.618
最高出力kW(PS)/rpm 224(304)/6,500
最大トルク
N・m(kgf・m)/rpm
400(40.8)/3,250~4,600
WLTCモード燃費 km/L 10.8 12.4
トランスミッション GR-DAT(8AT) iMT※2(6MT)
変速比
1/2/3/4/5/6/7/8/後退
4.435 / 2.809 / 1.933 / 1.497 / 1.266 / 1.000 / 0.793 / 0.650 / 3.590 3.538 / 2.238 / 1.535 / 1.162 / 1.081 / 0.902 / ー / ー / 3.831
減速比 フロント 3.329 1〜4:3.941
5〜6、後退:3.350
リヤ 2.277
駆動方式 スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”電子制御多板クラッチ式4WD(3モード選択式)
差動装置(フロント・リヤ) トルセン®※3LSD オープン トルセン®※3LSD オープン
サスペンション フロント ストラット式コイルスプリング
リヤ ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ フロント ベンチレーテッドディスク(18インチアルミ対向4ポットキャリパー)
リヤ ベンチレーテッドディスク(16インチアルミ対向2ポットキャリパー)
ホイール BBS製 鍛造アルミホイール 8J インセット45mm ENKEI製8Jインセット45mm BBS製 鍛造アルミホイール 8J インセット45mm ENKEI製8Jインセット45mm
タイヤ(フロント・リヤ) 225/40ZR18 ミシュラン Pilot Sport 4S 225/40R18ダンロップ SP SPORT MAXX 050 225/40ZR18 ミシュラン Pilot Sport 4S 225/40R18ダンロップ SP SPORT MAXX 050
燃料タンク容量 L 50

進化したGRヤリス、および特別仕様車、オジエEdition・ロバンペラEditionの車両詳細はこちら
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/

※1 ロバンペラEditionの全高(1,475mm)を除き、オジエEdition、ロバンペラEditionの主要諸元はRZ“High performance”と同じ

※2 iMT: intelligent Manual Transmission

※3 トルセン®は株式会社ジェイテクトの登録商標