スーパーフォーミュラ 2019年 新型車両 ダラーラSF19

「クイック&ライト」を継続し、
2016 FIAの安全基準に対応
空力の見直しにより、
ドライバー同士のバトルが白熱する

スーパーフォーミュラに来年から導入される2019年新型車両SF19。
SF19は現行車両であるSF14を設計、製作したダラーラ社製で、SF14のコンセプトである「クイック&ライト」を継続。
「他車との接近時のコントロール性」を空力の見直しによって改善し、さらにオーバーテイクがしやすくなっているのが特徴です。
富士スピードウェイでは7月31日（火）、8月1日（水）の2日間に渡り第2回 開発テストが行われ、TOYOTA GAZOO RacingからはP.MU/CERUMO・INGINGの石浦宏明と国本雄資が参加しステアリングを握りました。
開発テストでは大きなトラブルもなく周回を重ね、データ収集を中心に行われました。 また、ドライバーの頭部を保護する「HALO（ヘイロー）」の視認テストも実施され、各ポストのフラッグやスターティンググリッドでのシグナルの視認確認などが行われました。

「SF19」発表会

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第2回「SF19」開発テスト フォトギャラリー

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写真提供；JRP